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1. 前后行程調(diào)節(jié)蝸輪絲桿機(jī)構(gòu),絲桿固定在下滑軌上,蝸輪固定在上滑軌,電機(jī)通過軟管傳動(dòng)帶動(dòng)蝸輪或者絲桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為上滑軌沿著絲桿前后移動(dòng)。蝸輪絲桿電動(dòng)滑軌2. 座椅上下升降行程調(diào)節(jié)座椅的升降分為整體式升降和前后單獨(dú)升降以及還有**局部升降,其實(shí)原理都是一樣的。主流的上下調(diào)節(jié)原理,有兩種。1) 蝸輪絲桿 (沒錯(cuò)又是它), 絲桿在電機(jī)上, 電機(jī)和蝸輪分別與四連桿的兩端旋轉(zhuǎn)聯(lián)接。通過蝸輪在絲桿上的直線
上海霖智自動(dòng)化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測(cè)試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家
上海霖智自動(dòng)化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測(cè)試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,應(yīng)用范圍廣泛如救生用品、玩具用品、輪胎等產(chǎn)品的反復(fù)充放氣試驗(yàn),以此來檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量,保證人身和財(cái)產(chǎn)的安全。 測(cè)試儀的組成:測(cè)試儀由電控和氣動(dòng)單元兩部分組成,電控部分主要由計(jì)數(shù)繼電器、PLC、開關(guān)電源、壓力數(shù)表、中間繼電器等組成,氣動(dòng)單元部分主要由氣動(dòng)閥、接頭等組成。 PLC、壓力數(shù)表和計(jì)數(shù)繼電器來控制充放氣的時(shí)間和試驗(yàn)循環(huán)
汽車座椅是汽車安全件的重要組成部分之一,它不僅可以給乘員提供支撐,還具有保護(hù)乘員避免或減少傷害的作用。汽車座椅安全帶固**試驗(yàn)是車輛《公告》強(qiáng)制性試驗(yàn)項(xiàng)目。在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),如果安全帶固**強(qiáng)度不滿足法規(guī)要求,則安全帶固**周圍區(qū)域的撕裂或斷裂是會(huì)造成人員傷亡。為使座椅在整車碰撞過程中起到好的保護(hù)作用,許多座椅企業(yè)會(huì)設(shè)計(jì)**法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求的性能產(chǎn)品。已有不少學(xué)者利用仿真分析方法對(duì)安全帶固**強(qiáng)
6工位高低溫制動(dòng)鉗高壓耐久性試驗(yàn)臺(tái)
我司為江蘇一家生產(chǎn)汽車制動(dòng)鉗企業(yè)制造的6工位高低溫制動(dòng)鉗高壓耐久性試驗(yàn)臺(tái)驗(yàn)收通過,該企業(yè)是世界**的外商獨(dú)資企業(yè)位于蘇州園區(qū)專業(yè)生產(chǎn)汽車制動(dòng)器。于2006年初旬正式投入生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展期間。該設(shè)備為客戶提高產(chǎn)品的質(zhì)量起到關(guān)鍵作用,為客戶開發(fā)新產(chǎn)品提供了有力的技術(shù)支持并得到了客戶的**,為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供高性能高可靠的制動(dòng)鉗總成產(chǎn)品提供**。使得客戶在汽車制動(dòng)器市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力,我司也通
公司名: 上海霖智自動(dòng)化科技有限公司
聯(lián)系人: Susan
電 話:
手 機(jī): 13817760416
微 信: 13817760416
地 址: 上海浦東滬南公路7508號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: linzhikeji.b2b168.com
汽車座椅安全帶固**強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái) 安全帶強(qiáng)度測(cè)試 安全帶強(qiáng)度
遮陽板側(cè)翻轉(zhuǎn)疲勞耐久測(cè)試臺(tái) 汽車遮陽板檢測(cè) 遮陽板側(cè)翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)
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聯(lián)系人: Susan
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