航空座椅檢測設(shè)備

時間：2021-11-08作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：512

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機,反復(fù)充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 家用座椅椅背、座墊聯(lián)合耐久試驗機

  上周我司家用座椅聯(lián)合耐久試驗機已經(jīng)被客戶驗收并開始使用。

• 零重力座椅的緣起與發(fā)展初探（1）

  隨著智能座艙技術(shù)的飛速發(fā)展，中國消費者對座艙的舒適性和智能化提出了越來越高的要求，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的車企正在推出搭載“零重力座椅"的新車型，例如在2022年發(fā)布的新車型中，搭載“零重力座椅"就有哪吒S、上汽名爵MG ONE-β、北汽BEIJING-X7等等。而且越來越多的車企正在和Tier 1和創(chuàng)新企業(yè)合作，開發(fā)零重力座椅，預(yù)計2023-2024年將有多搭載零重力座椅的新車面世。零重力座椅到底可

• 汽車電動座椅工作原理簡介（下）

  3. 靠背前后角度調(diào)節(jié)一齒差行星齒輪副運動。簡單來說靠背的角度調(diào)節(jié)是通過調(diào)角器盤來實現(xiàn)的，而調(diào)角器盤主要是兩個齒輪盤曲柄組成。偏心凸輪帶動外齒輪盤在內(nèi)齒輪盤間旋轉(zhuǎn)運動，外齒輪盤與內(nèi)齒輪盤的齒數(shù)相差一齒，外齒輪盤在內(nèi)齒輪盤間旋轉(zhuǎn)就形成了一齒差行星輪齒副運動?？赡苣銦o法憑空想象這個運動，但是看了下面的動圖就簡單明了。電機通過星形連桿帶動曲柄旋轉(zhuǎn)，曲柄帶動小齒輪盤如上圖旋轉(zhuǎn)，從而帶動靠背旋轉(zhuǎn)。關(guān)鍵點：因

• 汽車座椅安全帶固定點強度分析

  汽車座椅是汽車安全件的重要組成部分之一，它不僅可以給乘員提供支撐，還具有保護乘員避免或減少傷害的作用。汽車座椅安全帶固**試驗是車輛《公告》強制性試驗項目。在車輛發(fā)生碰撞事故時，如果安全帶固**強度不滿足法規(guī)要求，則安全帶固**周圍區(qū)域的撕裂或斷裂是會造成人員傷亡。為使座椅在整車碰撞過程中起到好的保護作用，許多座椅企業(yè)會設(shè)計**法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求的性能產(chǎn)品。已有不少學(xué)者利用仿真分析方法對安全帶固**強