動車座椅強度疲勞檢測設備

時間：2021-11-08

作者：上海霖智自動化科技有限公司

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詞條說明
座椅電動滑軌運行振動和平順性如何評價？
隨著我國汽車市場的持續(xù)發(fā)展，社會汽車保有量持續(xù)增長。電動調(diào)節(jié)座椅已經(jīng)不是汽車的“尊貴”配置，逐漸走入尋常百姓家！電動滑軌是電動調(diào)節(jié)座椅的**部件，具有調(diào)節(jié)方便、結構緊湊和抗拉強度高等優(yōu)點。電動滑軌運行時會產(chǎn)生輕微振動和噪音而影響乘客的駕乘體驗，因此在設計時必須制定合理的指標進行評價。司乘人員一般會在汽車靜止時調(diào)整座椅姿態(tài)，此時車內(nèi)一點輕微的振動和噪音都容易被人體感知。主機廠那些擁有“金屁股”的人，
汽車座椅調(diào)高疲勞試驗臺
我公司為圣戈班研發(fā)(上海)有限公司研發(fā)制造一臺汽車座椅調(diào)高疲勞試驗臺，此試驗臺是通過長時間的調(diào)高耐久疲勞來檢測旋轉軸的襯套的耐磨、疲勞性，為圣戈班的產(chǎn)品研發(fā)起到了關鍵作用和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。調(diào)高疲勞試驗臺產(chǎn)品根據(jù)圣戈班研發(fā)襯套的要求，我們的座椅調(diào)高疲勞試驗臺采用伺服電機驅(qū)動所以速度大小可調(diào)、角度可調(diào)、控制精度高，同時通過扭矩傳感器采集扭矩值的變化值來觀察襯套在長時間的旋轉疲勞下的摩擦力的變化情況，
一種智能座艙方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)設計方案
智能座艙主打舒適和體驗性,而方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)將成為亮點?智能座艙中的方向盤通常需要帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,方向盤會自動升到*上止點,方便車主上車時腿部有足夠的空間可以調(diào)整位置?智能座艙中的座椅位置通常帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,座椅會自動后退5cm,同時垂直下降2cm,方便車主便利性進出?當SCM判斷到當前整車電源擋位處于熄火OFF擋且
6工位高低溫制動鉗高壓耐久性試驗臺
我司為江蘇一家生產(chǎn)汽車制動鉗企業(yè)制造的6工位高低溫制動鉗高壓耐久性試驗臺驗收通過，該企業(yè)是世界**的外商獨資企業(yè)位于蘇州園區(qū)專業(yè)生產(chǎn)汽車制動器。于2006年初旬正式投入生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)進入發(fā)展期間。該設備為客戶提高產(chǎn)品的質(zhì)量起到關鍵作用，為客戶開發(fā)新產(chǎn)品提供了有力的技術支持并得到了客戶的**，為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供高性能高可靠的制動鉗總成產(chǎn)品提供**。使得客戶在汽車制動器市場上具有競爭力，我司也通