齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)常見原因及問題分析

時間：2020-04-28作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：517

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• 詞條

  詞條說明

• 減速機(jī)軸承發(fā)響的30種原因

  1、油脂有雜質(zhì)；2、潤滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損)；3、軸承的遊隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題)；4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；5、軸承中混入水份，酸類或油漆等汙物，起到腐蝕作用；6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；7、軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；8、軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；9、密封圈偏心(碰到相鄰零

• 減速機(jī)速比計算

  ? ? ?減速機(jī)是一款精密型減速機(jī)，背隙等級一般都在10弧分以內(nèi)，**精密型的減速機(jī)甚至可以做到3弧分以內(nèi)。傳動效率高達(dá)90%以上，速比精度高，被廣泛應(yīng)用於自動化設(shè)備中。紡織機(jī)械，自動化機(jī)械臂，自動化流水線，精密機(jī)床等等。? ? ?減速機(jī)一般都是配套高精度的電機(jī)使用，例如伺服電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，無刷電機(jī)等，配套較多的是伺服電機(jī)。那麼減速機(jī)的速比

• 伺服電機(jī)慣量問題

  在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會碰到慣量問題。其具體表現(xiàn)為：??在伺服系統(tǒng)選型時，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)；在調(diào)試時，正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)較佳效能的前提。此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)尤為**，這樣，就有了慣量匹配的問題。什么

• 【溫州減速機(jī)】減速機(jī)維護(hù)

  減速機(jī)維護(hù)潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和較壓機(jī)能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質(zhì)，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化安定性和低溫機(jī)能，滴點(diǎn)一般可用來評**溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)**滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低