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近年來,無人機傾斜攝影技術受到了越來越多人的關注,這種在無人機上搭載微型傾斜相機,從垂直、傾斜等不同角度進行高分辨率的傾斜航空攝影數(shù)據(jù)采集,并根據(jù)傾斜影像批量提取及貼紋理的方式,有效降低城市三維建模成本,也有效解決了航攝影像無法監(jiān)測建筑物高度變化的問題。 老板:小華,我這邊需要一個咱們區(qū)域的三維模型,你去做一個,明天之前給我。 我:好的,老板,這是我的辭職信! 一個區(qū)域的三維模型談何*,還不如
所謂反無人機,首要前提是知道目標無人機的具體位置,其次才能有反無人機的行動。目前常用偵查目標無人機方位的方式便是使用雷達探測,畢竟從二戰(zhàn)起上帝就沒 有留給我們什么其他手段。然而眾所周知的是,市面上的消費級無人機體積非常之小,未來也將朝著較小化方向發(fā)展,小到雷達的反射面積不足1平米,甚至跟鳥類差不多大小。因此探測無人機的方位除了使用雷達之外必須人為判斷為之輔助。 就市面宣傳的雷達全自動識別探測本身就
電力巡檢行業(yè)將成為未來無人機發(fā)展的一個主要的領域。在電力巡線的應用上,無人機操作操控進程簡單便捷并且非常牢靠、其運轉(zhuǎn)安穩(wěn),并且巡檢速度快,經(jīng)濟性高,所以無人機電力巡檢是現(xiàn)在的主流巡檢方式,不過很多人對無人機電力巡檢不了解,不知道具體的優(yōu)勢和工作模式是什么樣的,今天江蘇啟飛小編就給大家詳細說一下無人機電力巡檢的優(yōu)勢都有哪些? 無人機電力 江蘇啟飛無人機電力巡檢優(yōu)勢
近年來無人機市場飛速增長,避障技術作為增加無人機安全飛行的**也隨著技術的發(fā)展日新月異。無人機在飛行過程中,通過其傳感器收集周邊環(huán)境的信息,測量距離從而做出相對應的動作指令,從而達到「避障」的作用。 目前,無人機的避障技術中較為常見的是紅外線傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺傳感器。那為什么大疆的前視避障首先選擇了雙目視覺呢?這就要從各個技術的原理說起了。 江蘇啟飛www.risingfly
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