隔三差五就有公司說(shuō)自己在做的無(wú)人機(jī)送貨，真的靠譜嗎？

時(shí)間：2017-11-22作者：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司瀏覽：64

江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專(zhuān)注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)“實(shí)名登記”其實(shí)和手機(jī)入網(wǎng)一樣很簡(jiǎn)單

  隨著民航局關(guān)于“無(wú)人機(jī)”實(shí)名登記規(guī)定的正式實(shí)施。很多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者開(kāi)始哀嘆，失去了天空，失去了自由。因?yàn)榘凑彰窈骄帧睹裼脽o(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自6月1日起，無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名登記，無(wú)人機(jī)也不能“任性”了。 但是*啟動(dòng)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度，又帶來(lái)了新的麻煩。一方面，民航局的網(wǎng)站服務(wù)面對(duì)**的訪問(wèn)申請(qǐng)量，經(jīng)常**出負(fù)荷，導(dǎo)致實(shí)名登記失??；另一方面，普通消費(fèi)者缺乏專(zhuān)業(yè)的航空知識(shí)，對(duì)于實(shí)

• GIS是什么？GIS在城市檔案管理中起到什么作用？

  Gis是什么？他在城市檔案管理中又起到了什么作用那？對(duì)于一些門(mén)外漢來(lái)說(shuō)，很多人不了解GIS，翻譯過(guò)來(lái)就是地理信息系統(tǒng)，目前GIS廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)當(dāng)中，當(dāng)然，gis不止是這點(diǎn)功能，gis的功能非常強(qiáng)大，要想一篇文章講完，根本概括不了gis，所以今天江蘇啟飛小編就拿城市建設(shè)領(lǐng)域的案例給大家說(shuō)一下gis是什么！江蘇啟飛也是一家專(zhuān)業(yè)GIS應(yīng)用服務(wù)商，有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并受邀參加過(guò)*七屆全國(guó)測(cè)繪地信展(

• 無(wú)人機(jī)避障的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式

  近年來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，避障技術(shù)作為增加無(wú)人機(jī)安全飛行的**也隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異。無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，通過(guò)其傳感器收集周邊環(huán)境的信息，測(cè)量距離從而做出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作指令，從而達(dá)到「避障」的作用。 目前，無(wú)人機(jī)的避障技術(shù)中較為常見(jiàn)的是紅外線傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺(jué)傳感器。那為什么大疆的前視避障首先選擇了雙目視覺(jué)呢?這就要從各個(gè)技術(shù)的原理說(shuō)起了。 江蘇啟飛www.risingfly

• 三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果？

  三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果？江蘇啟飛三維gis傾斜攝影建模 近年來(lái)，傾斜攝影技術(shù)經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展、應(yīng)用和推廣，已經(jīng)從一個(gè)舶來(lái)的新概念發(fā)展成為一項(xiàng)大家都耳熟能詳?shù)募夹g(shù)。但是，關(guān)于傾斜攝影的相關(guān)知識(shí)你可能還有很多需要了解，比如，為了讓傾斜攝影技術(shù)落地應(yīng)用，三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果？ 首先，我們分享一下目前市場(chǎng)上三種基于傾斜攝影建模的技術(shù)及相關(guān)模型數(shù)據(jù)類(lèi)