運(yùn)用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行傾斜攝影測(cè)量

時(shí)間：2017-12-06作者：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司瀏覽：193

江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專(zhuān)注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果？

  三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果？江蘇啟飛三維gis傾斜攝影建模 近年來(lái)，傾斜攝影技術(shù)經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展、應(yīng)用和推廣，已經(jīng)從一個(gè)舶來(lái)的新概念發(fā)展成為一項(xiàng)大家都耳熟能詳?shù)募夹g(shù)。但是，關(guān)于傾斜攝影的相關(guān)知識(shí)你可能還有很多需要了解，比如，為了讓傾斜攝影技術(shù)落地應(yīng)用，三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果？ 首先，我們分享一下目前市場(chǎng)上三種基于傾斜攝影建模的技術(shù)及相關(guān)模型數(shù)據(jù)類(lèi)

• 無(wú)人機(jī)避障的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式

  近年來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，避障技術(shù)作為增加無(wú)人機(jī)安全飛行的**也隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異。無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，通過(guò)其傳感器收集周邊環(huán)境的信息，測(cè)量距離從而做出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作指令，從而達(dá)到「避障」的作用。 目前，無(wú)人機(jī)的避障技術(shù)中較為常見(jiàn)的是紅外線(xiàn)傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺(jué)傳感器。那為什么大疆的前視避障首先選擇了雙目視覺(jué)呢?這就要從各個(gè)技術(shù)的原理說(shuō)起了。 江蘇啟飛www.risingfly

• 高空基站采用系留無(wú)人機(jī)在西藏升空

  純凈湛藍(lán)的天空、雄奇壯美的神山圣湖、淳樸而彪悍的民俗民風(fēng)、神秘而虔誠(chéng)的宗教信仰以及曼妙生花的異域風(fēng)情，離天堂較近的地方，勞頓的是身體，放飛的是心靈……這就是西藏！ 大家都知道出去旅游通信暢通很重要。那在高原地帶上通信供應(yīng)商是怎么解決呢？事實(shí)上用系留無(wú)人機(jī)作為高空基站應(yīng)急通訊是系留無(wú)人機(jī)主要的作用之一。 高空基站空中部分由高空載體搭載基站設(shè)備、基站天線(xiàn)、機(jī)地連接設(shè)備組成?；?/p>

• 美陸軍研發(fā)新型無(wú)人機(jī)測(cè)繪3D建模技術(shù)

  江蘇啟飛訊 美陸軍研究人員正在研發(fā)**的戰(zhàn)場(chǎng)測(cè)繪技術(shù)，這種技術(shù)可使士兵預(yù)測(cè)海灘攻擊行動(dòng)時(shí)的波浪情況，創(chuàng)建實(shí)時(shí)的城市3D模型。該技術(shù)具備較高的分辨率，足以發(fā)現(xiàn)**手的藏身之處。軍事測(cè)繪源于作戰(zhàn)中對(duì)地形的研究和利用。較初主要是靠現(xiàn)地觀(guān)察；當(dāng)戰(zhàn)場(chǎng)范圍**出目視距離或無(wú)法現(xiàn)地研究和指揮作戰(zhàn)時(shí)，地圖遂逐步成為指揮作戰(zhàn)的重要工具。軍事測(cè)繪就是從測(cè)制、提供*地圖發(fā)展起來(lái)的。