以色列分析如何提高未來(lái)無(wú)人機(jī)的自主性

時(shí)間：2017-11-23作者：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司瀏覽：82

江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專(zhuān)注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)航拍技巧，你知道了嗎？

  無(wú)人機(jī)航拍是當(dāng)下很火的話(huà)題，那么一個(gè)完整的航拍流程究竟是怎么樣的呢，拍攝之前要先寫(xiě)好航拍的腳本，腳本內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（定位，主題，表現(xiàn)形式，各個(gè)分鏡頭：拍攝人物或景色、拍攝場(chǎng)地與時(shí)間）。 以下是江蘇啟飛【】航拍具體的一些步驟： 01 首先，準(zhǔn)備工具。對(duì)gopro組裝拼接，完畢之后。取出無(wú)人機(jī)，在室外空曠的地方，無(wú)人機(jī)試飛測(cè)試，ok,可正常試飛。 02 使用gopro的

• 無(wú)人機(jī)“實(shí)名登記”其實(shí)和手機(jī)入網(wǎng)一樣很簡(jiǎn)單

  隨著民航局關(guān)于“無(wú)人機(jī)”實(shí)名登記規(guī)定的正式實(shí)施。很多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者開(kāi)始哀嘆，失去了天空，失去了自由。因?yàn)榘凑彰窈骄帧睹裼脽o(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自6月1日起，無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名登記，無(wú)人機(jī)也不能“任性”了。 但是*啟動(dòng)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度，又帶來(lái)了新的麻煩。一方面，民航局的網(wǎng)站服務(wù)面對(duì)**的訪(fǎng)問(wèn)申請(qǐng)量，經(jīng)常**出負(fù)荷，導(dǎo)致實(shí)名登記失??；另一方面，普通消費(fèi)者缺乏專(zhuān)業(yè)的航空知識(shí)，對(duì)于實(shí)

• 無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)建模的優(yōu)勢(shì)有哪些？

  隨著無(wú)人機(jī)的普及，以及無(wú)人機(jī)技術(shù)度創(chuàng)新與發(fā)展，近年來(lái)，無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)也受到了越來(lái)越多人的關(guān)注。無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)是在無(wú)人機(jī)上搭載微型傾斜相機(jī)，從垂直、傾斜等不同角度進(jìn)行高分辨率的傾斜航空攝影數(shù)據(jù)采集，并根據(jù)傾斜影像批量提取及貼紋理的方式。下面就讓江蘇啟飛小編給大家介紹一下無(wú)人機(jī)傾斜攝影建模的優(yōu)勢(shì)有哪些？ 無(wú)人機(jī)傾斜攝影 無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的優(yōu)勢(shì) 1.有效降低城

• 無(wú)人機(jī)避障的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式

  近年來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，避障技術(shù)作為增加無(wú)人機(jī)安全飛行的**也隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異。無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，通過(guò)其傳感器收集周邊環(huán)境的信息，測(cè)量距離從而做出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作指令，從而達(dá)到「避障」的作用。 目前，無(wú)人機(jī)的避障技術(shù)中較為常見(jiàn)的是紅外線(xiàn)傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺(jué)傳感器。那為什么大疆的前視避障首先選擇了雙目視覺(jué)呢?這就要從各個(gè)技術(shù)的原理說(shuō)起了。 江蘇啟飛www.risingfly