船用油泵柱塞PW5

時間：2022-06-16作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：220

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  Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車行業(yè)展覽會之一，肩負為企業(yè)開拓國內(nèi)市場及進軍海外業(yè)務(wù)構(gòu)建橋梁的重要角色，通過豐富多元的產(chǎn)品展示和同期活動，全面呈現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌及熱點。因此，由現(xiàn)在至新展期期間，展會將積極開拓更多有效渠道，加強汽車生態(tài)圈彼此間的聯(lián)系，助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有鑒于此，AMS Live線上平臺在2021年原定展期為參展及與會各方搭建了有效的溝通渠道，匯聚

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  JUO隨著"一帶一路"戰(zhàn)略的布局,我國**裝備制造業(yè)得到進一步推動.液壓技術(shù)也隨之轉(zhuǎn)型升級,開始向高壓重載的方向發(fā)展.液壓測試技術(shù)在液壓元件及液壓系統(tǒng)研制和生產(chǎn)的過程中起著關(guān)鍵作用,是驗證產(chǎn)品性能指標,可靠性,壽命等的重要手段.為生產(chǎn)出滿足高壓重載工程要求的液壓泵,需要得到基于液壓測試的理論指導(dǎo),從而對高壓泵的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝做進一步的優(yōu)化.本文針對工程機械中常見的30-40Mpa高壓柱塞泵的出廠測

• 江鈴單導(dǎo)向油嘴DSLA140P1033

  PUE利用混合多相流體模型加空穴模型的方法,模擬了柴油機孔式噴油嘴穩(wěn)定噴射時嘴內(nèi)的空穴流動現(xiàn)象,分析了空穴在噴油嘴內(nèi)形成機理及其分布情況.基于這一模型進一步分析了噴射壓力,背壓和噴孔長徑比,噴孔入口圓角比,非軸對稱噴孔等幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)對噴孔內(nèi)空穴分布的影響.通過模擬計算可知,提高噴射壓差和減小噴孔入口圓角半徑都可以提高空穴強度,同時也發(fā)現(xiàn)提高噴孔長徑比可以使空穴在噴孔出口截面上分布較為均勻.從燃油空

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  PUE為揭示柴油機高壓噴油嘴噴射過程空化機理，根據(jù)質(zhì)量守恒、動量守恒、混合組分平衡的基本規(guī)律建立了高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)數(shù)學(xué)模型，并對高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)進行了數(shù)值模擬分析，得出了曲率半徑、壓力波動幅度及柴油的部分物理參數(shù)對高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)的影響規(guī)律：隨著噴油嘴入口處的曲率半徑增大，噴孔內(nèi)氣相體積分數(shù)越來越小，空穴層的厚度也越來越薄，高壓噴油嘴霧化性能變差；隨著壓力波動幅度的減