**發(fā)動(dòng)機(jī)油泵柱塞

時(shí)間：2022-06-16作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：183

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 適配于cat c13噴油器廠家 0 455 120 371

  為了滿(mǎn)足高壓共軌柴油機(jī)噴油器電磁閥的響應(yīng)特性,設(shè)計(jì)了噴油器高、低電壓分時(shí)驅(qū)動(dòng)電路.根據(jù)驅(qū)動(dòng)電路在正常情況和在各種不同故障狀態(tài)下的驅(qū)動(dòng)電流的特征,設(shè)計(jì)了一種基于電流特征值的電磁閥驅(qū)動(dòng)電路故障診斷和補(bǔ)償處理系統(tǒng).試驗(yàn)表明:該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地檢測(cè)電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的故障,能在0.005ms內(nèi)檢測(cè)出電路過(guò)載故障,并采取相應(yīng)的自保護(hù)措施;補(bǔ)償處理系統(tǒng)能根據(jù)故障自動(dòng)調(diào)整噴油定時(shí)和驅(qū)動(dòng)波參數(shù)等,保證故障缸和正常缸相同

• 全國(guó)汽配展 全國(guó)汽配展 全國(guó)汽配展 全國(guó)汽配展

  Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車(chē)行業(yè)展覽會(huì)之一，肩負(fù)為企業(yè)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及進(jìn)軍海外業(yè)務(wù)構(gòu)建橋梁的重要角色，通過(guò)豐富多元的產(chǎn)品展示和同期活動(dòng)，全面呈現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌及熱點(diǎn)。因此，由現(xiàn)在至新展期期間，展會(huì)將積極開(kāi)拓更多有效渠道，加強(qiáng)汽車(chē)生態(tài)圈彼此間的聯(lián)系，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有鑒于此，AMS Live線(xiàn)上平臺(tái)在2021年原定展期為參展及與會(huì)各方搭建了有效的溝通渠道，匯聚

• 標(biāo)致國(guó)五油嘴DSLA140P1002

  本實(shí)用新型涉及到噴油嘴測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油機(jī)器噴油嘴電控系統(tǒng)多功能流量測(cè)量盒.該多功能流量測(cè)量盒在使用過(guò)程中,測(cè)試油從進(jìn)油調(diào)節(jié)盒上的高壓進(jìn)油接口進(jìn)入,在壓力傳感器和壓力控制器對(duì)油壓調(diào)節(jié)控制后從高壓出油接口出來(lái)進(jìn)入柴油機(jī)器噴油嘴進(jìn)行檢測(cè),柴油機(jī)器噴油嘴的出油從噴油嘴出油接口進(jìn)入散熱器進(jìn)行散熱冷卻,接著進(jìn)入過(guò)濾器三過(guò)濾后進(jìn)入油槽排氣后再經(jīng)過(guò)過(guò)濾器二再次過(guò)濾,在此過(guò)濾后進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行流量檢

• 適配于卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器廠家

  柴油機(jī)噴油器工作幾小時(shí)至幾十小時(shí)后,其開(kāi)啟壓力就會(huì)有不同程度的下降, 有不少下降比較嚴(yán)重,**過(guò)2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過(guò)448套噴油器總成可靠性試 驗(yàn)對(duì)噴油器開(kāi)啟力降故障進(jìn)行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開(kāi)啟壓力降不僅是噴油器調(diào)壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質(zhì)量有關(guān),而后者往往被企業(yè)忽視,本文還提出了減少?lài)?/p>