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詞條說明
預(yù)計智能電動車5年進入主流,模具自動化迎發(fā)展加速
傳統(tǒng)汽車經(jīng)過100多年的發(fā)展,高筑了四堵墻,四堵墻是不是可以破?一是傳統(tǒng)汽車墻非常高,產(chǎn)品非常復(fù)雜,技術(shù)門檻性非常高;二是汽車的產(chǎn)業(yè)鏈非常長、非常龐大,通過資源的整合以及生產(chǎn)的,可以遭出非常**物美的汽車產(chǎn)品;三是汽車這個行業(yè)的風(fēng)險成本非常高,召回、排放等帶來非常高的成本;四是消費者需求紛雜。 到了21世紀(jì)的時候,智能電動汽車出現(xiàn)以后,四堵墻開始松動了。現(xiàn)在電動車非常大的優(yōu)勢,產(chǎn)品非常簡單,技術(shù)門
偌大一個模具車間,工人**,兩條自動化流水線上,自動上料、自動加工、自動分揀一氣呵成。模具自動化、智能化生產(chǎn),讓一條生產(chǎn)線上的工人從原來的40多人降到10多人,工作效率卻提高2/3。這樣的模具自動化車間正成為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級新亮點。 智能制造較終目的是解放人力、降低成本、提高效率,體現(xiàn)質(zhì)量為王。而類似于這樣的模具自動化車間無疑是企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級的較佳跳板。 智能制造涉及智能機器人及相關(guān)硬
中國首次提出的ISO/TC184/SC1國際標(biāo)準(zhǔn)成功立項
由中國提出的《工業(yè)自動化系統(tǒng)與集成機床數(shù)控系統(tǒng)一般要求》**標(biāo)準(zhǔn)提案,經(jīng)**標(biāo)準(zhǔn)化組織自動化系統(tǒng)與集成技術(shù)**物理設(shè)備控制分會(ISO/TC184/SC1)批準(zhǔn)正式立項,是ISO/TC184/SC1中**由中國提出并成功立項的項目。 在“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項等國家科技計劃支持及機床行業(yè)共同努力下,中國數(shù)控系統(tǒng)在功能、性能等方面得到了大幅提升,有效支撐了數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。這
國內(nèi)企業(yè)在模具自動化領(lǐng)域與世界先進制造大國差距有多大?
雖然模具行業(yè)在國內(nèi)發(fā)展多年,放眼***的模具技術(shù),我們并沒有多大優(yōu)勢。雖然中、美、日、德、韓、意,這幾大包攬全世界大部分模具生產(chǎn)國中有我們,但并不代表著我們模具技術(shù)有多么、多么值得驕傲。因為,我們模具只有“量”,而缺乏“質(zhì)”而且與其他發(fā)達國 家存在明顯的差距。 歐、美發(fā)達國 家模具特征 一、模具自動化程度高 在歐、美發(fā)達國 家中,大部分的模具廠很難見到幾個人,但是其規(guī)模非常龐大。其實現(xiàn)高度模具自
公司名: 深圳益模精鉆機器人技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
電 話: 400-0278806
手 機: 18162699949
微 信: 18162699949
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市光明新區(qū)公明街道石圍大田洋工業(yè)區(qū)8A棟
郵 編:
網(wǎng) 址: earobot123.b2b168.com
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