放電加工原理介紹及其自動(dòng)化發(fā)展

時(shí)間：2018-07-18作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：199

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說明

• 模具自動(dòng)化單元盤點(diǎn)——CMM電極檢測(cè)自動(dòng)化

  在模具加工流程中，電極檢測(cè)是影響模具加工精度和質(zhì)量的重要一環(huán)。隨著技術(shù)的發(fā)展，電極檢測(cè)方式由傳統(tǒng)的手工檢測(cè)逐漸演變?yōu)橥ㄟ^現(xiàn)代化檢測(cè)設(shè)備如三坐標(biāo)來進(jìn)行，檢測(cè)效率和質(zhì)量都有了質(zhì)的提升，也為模具自動(dòng)化模式在電極檢測(cè)流程中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。 在具備一定規(guī)模的模具企業(yè)，每天都會(huì)需要用到大量形狀各異的電極，如果通過傳統(tǒng)的手動(dòng)檢測(cè)模式，整個(gè)過程較為繁瑣、效率低下，根本無法適應(yīng)現(xiàn)代化模具加工車間檢測(cè)需求。模具自動(dòng)

• 模具自動(dòng)化助力國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈打造核心優(yōu)勢(shì)

  目前，供應(yīng)鏈遷移是企業(yè)和媒體討論多、爭(zhēng)議也大的問題之一。疫情突然爆發(fā)導(dǎo)致了部分供應(yīng)鏈的中斷，零部件無法及時(shí)供給直接影響整車生產(chǎn)，這導(dǎo)致即使消費(fèi)者的購買需求開始恢復(fù)，企業(yè)也不能及時(shí)滿足需求。對(duì)供應(yīng)鏈問題的爭(zhēng)議，很大程度上源于把多層次的各種復(fù)雜要素混為一談了?；蛘哒f，是因?yàn)闆]有充分理清供應(yīng)鏈本身的作用、競(jìng)爭(zhēng)力、建設(shè)難度、企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)與產(chǎn)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)之間的復(fù)雜關(guān)系造成的。 有人擔(dān)心，由于疫情暴露了供應(yīng)鏈集

• 模具自動(dòng)化發(fā)展離不開智能化夾具技術(shù)的高速并行

  理想狀態(tài)的智能制造是一種高度自動(dòng)化、高度信息化、高度自適應(yīng)的生產(chǎn)模式。智能工廠是個(gè)系統(tǒng)工程，而不是從某個(gè)單一環(huán)節(jié)上就能解決的。而對(duì)于企業(yè)的模具自動(dòng)化發(fā)展來說，智能化夾具的應(yīng)用是尤為重要的一環(huán)。 一、夾具的智能化方向（模具自動(dòng)化） 1.夾具信息化（模具自動(dòng)化） 對(duì)于現(xiàn)代模具自動(dòng)化制造工廠來說，除了要提高夾具的制造精度，較要使所擁有的工裝夾具具有雙向、高速的聯(lián)網(wǎng)通訊功能，以保證信息流在模具自動(dòng)化車間的

• 模具自動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路任重道遠(yuǎn)——全球疫情影響下的汽車行業(yè)將何去何從?

  近日，受疫情影響，多家汽車工廠再次宣布停產(chǎn)。據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽31日起暫停在俄羅斯的生產(chǎn)至4月3日，這意味著豐田旗下歐洲所有工廠都已經(jīng)停產(chǎn)。此前豐田汽車已經(jīng)宣布延長北美、巴西、馬來西亞和泰國工廠的停產(chǎn)時(shí)間。不過豐田在官方聲明中稱，雖然生產(chǎn)設(shè)備關(guān)閉，但是維修保養(yǎng)、零配件倉庫和車輛運(yùn)輸不會(huì)受到影響。（模具自動(dòng)化） 根據(jù)加拿大銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)的數(shù)據(jù)顯示，由于新冠病