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詞條說明
采用H.264 HighProfile編碼,高分辨率可達720*576)支持大128G Micro SD/TF卡本地存儲 ICR紅外濾片式自動切換,實現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控;支持日夜兩套參數(shù)獨立配置 支持本地模擬輸出,方便安裝調節(jié) 可支持手機WiFi監(jiān)控,監(jiān)控中心可通過4G網(wǎng)絡與車廂進行實時視頻傳輸 支持電子防抖,并具有多種白平衡模式,適合震動場景需求 支持智能人臉檢測、抓拍功能,支持識別目標人員性別
鐵路道口與調車頂送作業(yè)事故的本質問題在于信息不對稱,即司機無法準確掌握車列推進前方線路的情況。在智能技術快速發(fā)展的今天,利用高清圖像技術,無線傳輸技術、解決道口與頂送作業(yè)的前方瞭望問題,成為調車作業(yè)防護技術的必然發(fā)展方向。鐵路現(xiàn)場圍繞道口與調車頂送作業(yè)的前方瞭望電子化進行了很多技術探索,技術難點在于前端高清圖像回傳機車的延時過大,長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業(yè)防護的實時性要求。
在機車每端司機室操縱臺上面向司機面部各安裝1個狀態(tài)識別算法攝像機,攝像機根據(jù)機車運行方向乘務員面部狀態(tài),當滿足報警值時通過狀態(tài)攝像機輸出報警語音間斷瞭望在線提醒 間斷瞭望在線提醒分為三級提醒,當機車乘務員在機車運行中持續(xù)低頭、盹睡、目視方向非運行前方的時間達到設定的閥值時,裝置分別發(fā)出一、二、三級報警提醒語音,能夠觸發(fā)報警的條駕駛姿勢在線提示 駕駛姿勢在線提示,當機車乘務員在機車運行非端正坐姿坐在
黑夜是鐵路行車事故高頻發(fā)生的時間段,昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機車普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無法清晰成像,紅外補光技術雖然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白圖像,丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級攝像系統(tǒng)解決司機晚上行車問題,為帶來更佳體驗 ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng),采用高感光sensor,搭配大光圈的鏡頭,并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術,在夜晚無任何輔助光源的情況下,
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
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網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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