危險(xiǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū) 危險(xiǎn)品分類(lèi)鑒定報(bào)告 危險(xiǎn)品GHS標(biāo)簽 貨物運(yùn)輸鑒定作用

時(shí)間：2021-03-25作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：96

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品貨代危險(xiǎn)品出口詳細(xì)流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)主要有下面幾個(gè)流程，首先就是準(zhǔn)備資料訂艙，再就是放單提箱，截危申報(bào)，排進(jìn)港計(jì)劃，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單。 1.危險(xiǎn)品訂艙：需要準(zhǔn)備委托書(shū)，危包證，英文版MSDS,危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。 危險(xiǎn)品訂艙差不多需要提前兩周左右，危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)需要準(zhǔn)確很多船公司不讓修改。 并且危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格信息一定要寫(xiě)對(duì)，比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。 危險(xiǎn)品訂艙需要船公司人工審核如果涉及到中轉(zhuǎn)的話，還需要和中

• 危險(xiǎn)品出口拼箱菲律賓馬尼拉流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)出口拼箱到菲律賓去的較多的港口是馬尼拉，偶爾也有去宿務(wù)港的。 危險(xiǎn)品拼箱貨源比較少，所以很多時(shí)候到菲律賓馬尼拉或者是宿務(wù)港都是需要從新加坡中轉(zhuǎn)的。 從新加坡中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品還是比較嚴(yán)格的，I類(lèi)包裝的貨物是不能從新加坡中轉(zhuǎn)的，II和III類(lèi)包裝的貨物可以從新加坡中轉(zhuǎn)，但是II類(lèi)包裝的貨物要比III類(lèi)包裝的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)要貴出來(lái)很多。 危險(xiǎn)品拼箱限制有很多，所以能開(kāi)拼箱是很不容易的。 并且中國(guó)這邊可以

• 9類(lèi)危險(xiǎn)品海運(yùn)出口常見(jiàn)UN以及對(duì)應(yīng)的PSN

  危險(xiǎn)品出口都要涉及到危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面都需要填寫(xiě)UN編號(hào)，以及對(duì)應(yīng)的PSN正確的運(yùn)輸品名。 UN3077 CLASS 9 對(duì)環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì)，未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S. UN3082 CLASS 9 對(duì)環(huán)境有害的液態(tài)物質(zhì)，未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LI

• 上海危險(xiǎn)化學(xué)品出口要辦商檢嗎？

  危險(xiǎn)品出口是否需要辦商檢，看兩個(gè)地方，**個(gè)HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件。如果有監(jiān)管條件B，那就說(shuō)明出口需要辦商檢。 如果沒(méi)有監(jiān)管條件，是否需要辦理商檢了？ 這個(gè)時(shí)候需要看第二步了，需要看貨物是否在2015版?；纺夸浝锩?，如果在這個(gè)目錄里面，出口也是需要辦理商檢的。 貨物是否在2015版?；纺夸浝锩妫匆粋€(gè)文件：危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒定報(bào)告。這個(gè)報(bào)告找海關(guān)下面的實(shí)驗(yàn)室去做的。 上面會(huì)明確寫(xiě)貨物是否在20