詞條
詞條說明
為了減少**提到的路面對車輛的振動和沖擊,需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量,彈簧在懸架中就是一個儲能元件,但是暫時儲存起來還不行,還要把這些對車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉,這是就輪到減振器登場了,液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對運(yùn)動,而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時,減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,此時,孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便
減震器(Absorb)用于抑制bai的沖擊以及當(dāng)彈簧在吸收沖擊后反彈時對道路的沖擊。 du廣泛用于汽車中,以加速底盤和車身振動的衰減,以提高汽車的駕駛舒適性。當(dāng)在崎road不平的道路上行駛時,盡管減震器彈簧可以過濾路面振動,但彈簧本身會往復(fù)運(yùn)動,并且減震器用于抑制該彈簧的跳動。在懸架系統(tǒng)中,彈性元件被撞擊以產(chǎn)生振動。為了提高汽車的駕駛舒適性,減震器與懸架中的彈性元件平行安裝。 Dao用于減弱振動。
阻尼彈簧減震器是一種彈簧減震器類型,廣泛應(yīng)用在空調(diào)通風(fēng)設(shè)備:空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)、水泵、水塔、管道等?;?旋轉(zhuǎn)式設(shè)備:發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)等設(shè)備上都有不俗的防震性能表現(xiàn)。阻尼彈簧減震器的特點(diǎn):阻尼彈簧減振器(又稱預(yù)應(yīng)力彈簧減振器)具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優(yōu)點(diǎn),消除鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象。阻尼彈簧減振器的采用較優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼,減振器效果可到95%以上,使用壽命也高達(dá)10年以上
阻尼彈簧減振器與彈性元件作用,阻尼彈簧減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因面要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。(1)在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時,彈性元件起主要作用。(2)在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠(yuǎn)離),減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震。(3)當(dāng)車橋(或車輪)與車橋間
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉(xiāng)大盧屯村
郵 編:
網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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