快遞代收成日常，便利多還是風(fēng)險大？

時間：2019-01-10作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：216

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  詞條說明

• 未來，物流園區(qū)或?qū)崿F(xiàn)“無本萬利”

  隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策陸續(xù)出臺，樓市不斷降溫，而經(jīng)濟增長放緩壓力又使得商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展受到制約，物流地產(chǎn)開始并越來越受到資本、政策和信息等配置要素影響。 市場“無形的手”把越來越多的資本帶入，穩(wěn)定的租金回報、漸進稀缺的地塊和地價增長的期望，使得房地產(chǎn)商、電商、金融企業(yè)及工商貿(mào)企業(yè)等跨界布局物流地產(chǎn)。萬科萬緯、京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、平安不動產(chǎn)等從不同背景以不同方式進入到物流地產(chǎn)市場中，進一步加劇了競爭性和稀缺性。

• 快遞末端共同配送的本源

  在降本增效的促使下，快遞企業(yè)對于整個收、轉(zhuǎn)、運、派各環(huán)節(jié)的改造已不再停留于自體系內(nèi)，開始逐步嵌入于整個行業(yè)的開放體系之中，嘗試著與過往所不同的合作。 以末端的配送為例，已有快遞企業(yè)通過橫向快遞企業(yè)間的合作組建統(tǒng)一的配送公司，來共同負責(zé)分發(fā)這些快遞企業(yè)的貨件。由此激起了各界對于快遞末端共同配送的討論，諸如費用結(jié)算、獨立品牌、責(zé)任機制、市場份額等。 這一些問題都成為了討論的熱點，但在此看來未必是核心。

• 2020年市場規(guī)模將超2000億+ 即時配成“熱”市場

  7月至今，即時物流領(lǐng)域“戰(zhàn)火”依舊旺盛。自順豐上線同城急送業(yè)務(wù)、菜鳥以2 .9億美元控股點我達后，8月6日，UU跑腿獲得由東方匯富領(lǐng)投的2億元人民幣B輪融資，并宣稱將推出小程序“優(yōu)小U”，新零售用方式賦能線下夫妻小店。緊隨其后，達達-京東到家也宣布獲得來自沃爾瑪、京東最新一輪5億美元融資。 隨著新零售場景的延伸滲透，一大批伴隨O2O發(fā)展起來的即時配送平臺立足同城供應(yīng)鏈資源，形成了基于智能派單體系的

• 快遞封裝變“綠”非一日之功，需要做這些事情

  我國現(xiàn)在已經(jīng)是名副其實的“快遞大國”。不僅去年“雙11”期間誕生了單天快遞量高達2.5億件的新紀錄，甚至可以說全球產(chǎn)生的快遞中，有近一半是在中國發(fā)生——中國的快遞業(yè)務(wù)量占全球的40%，連續(xù)3年位居世界第一?？爝f量的突飛猛漲，必然會帶來快遞包裝袋使用量的水漲船高，為此，質(zhì)檢總局、國家標準委最近發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準，根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求，對快遞包裝減量提出新要求。這個新