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詞條說(shuō)明
多錘頭破碎機(jī)應(yīng)用于微裂壓穩(wěn)工藝改造舊水泥砼路面
網(wǎng)站首頁(yè)???新聞資訊?????多錘頭破碎機(jī)應(yīng)用于微裂壓穩(wěn)工藝改造舊水泥砼路面*總書記提出“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示,對(duì)我國(guó)農(nóng)村公路以后的建設(shè)、管養(yǎng)、發(fā)展提出了高要求。? ? ? ?目前我國(guó)有很大一部分農(nóng)村公路是水泥混凝土路面,當(dāng)前現(xiàn)狀是水泥混凝土路面的水泥標(biāo)號(hào)不高,水泥混凝土路面下面的基礎(chǔ)層
水泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案一. 碎石化改造技術(shù)的起源? ? ? ?碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的。**個(gè)熱拌瀝青(hma)罩面的水泥混凝土路面破碎項(xiàng)目是1986年在美國(guó)紐約完成的,截至2001年,美國(guó)有35個(gè)州使用了此技術(shù),項(xiàng)目數(shù)量300多個(gè),使用里程達(dá)900多公里,1280萬(wàn)平方米,而且美國(guó)瀝青協(xié)會(huì)及部分州將該
揭陽(yáng)多錘頭破碎機(jī)配件廠 水泥路面破碎機(jī)配件 制造工藝優(yōu)
當(dāng)碎石化后顆粒粒徑稍偏大、回彈模量偏高時(shí),可考慮采用開級(jí)配大粒徑透水性瀝青碎石(簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)SPM)加防水封層的結(jié)構(gòu)組合方式,其上瀝青混凝土仍需采用密級(jí)配;設(shè)備后部平均配備兩排成對(duì)錘頭,這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎,破碎機(jī)理是通過重錘的下落對(duì)水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用,其具有以下特點(diǎn):整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎;錘擊功可以調(diào)節(jié);破碎效率很高;破碎后顆粒組成特性較好;破碎后的表面平整度較高
一般來(lái)講多錘頭破碎機(jī)的主要工作就是對(duì)各種不同石料進(jìn)行一定的破碎操作,而根據(jù)其破碎原理的不同以及產(chǎn)品顆粒大小的不同,設(shè)備又可以被分為多種不同型號(hào)。在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中,破碎機(jī)設(shè)備可能會(huì)存在一定的故障問題,那么我們應(yīng)該要怎樣對(duì)設(shè)備進(jìn)行一定保護(hù)以及維修工作呢? 一、多錘頭破碎機(jī)設(shè)備軸承的保養(yǎng)工作 通常多錘頭破碎機(jī)的軸承部位在使用過程中是較容易出現(xiàn)故障問題的,由于在使用過程中經(jīng)常受到一定磨損工作,蘇搜易
公司名: 德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 范曙光
電 話: 17653483728
手 機(jī): 13505343158
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地 址: 山東德州山東省德州市東風(fēng)西路47號(hào)
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拉薩多錘頭水泥路面破碎機(jī)生產(chǎn)商 白改黑破碎機(jī)
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