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    YL30型輪胎壓路機(jī)主要配置1、發(fā)動(dòng)機(jī) 東風(fēng)**(6BTA5.9)2、離合器 斯太爾380離合器3、變速箱 一汽哈爾濱變速箱廠4、傳動(dòng)軸 斯太爾5、驅(qū)動(dòng)橋 徐州美馳車(chē)橋有限公司6、輪胎 貴州輪胎有限公司7、駕駛室 徐州金屬結(jié)構(gòu)件有限公司YL30型輪胎壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)1、工作質(zhì)量 kg 20000 ~ 300002、碾壓寬度 mm 27903、輪胎布置 個(gè) 前 5 后 64、行走速度 Km/h前進(jìn)

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    共振碎石化技術(shù)是將持續(xù)產(chǎn)生的高頻低幅的振動(dòng)能量,通過(guò)玻碎錘頭傳遞到水泥板塊內(nèi),讓水泥板與之產(chǎn)生共振后達(dá)到破碎效果。共振破碎后的裂紋與路平面大致呈30-45度夾角,底層碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖,有利于破碎后的結(jié)構(gòu)仍保持有較好的承載力;表層碎塊粒徑略小,力學(xué)模式較趨向于級(jí)配碎石。國(guó)內(nèi)有研究資料表明:“共振碎石層的力學(xué)特性較接近于柔性基層,其抗變形能力是一般高品質(zhì)密級(jí)配碎石的1.5-3倍”。所以,破碎層整

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    共振碎石化設(shè)備--共振破碎機(jī)(RPB-GP60)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為448KW,總重達(dá)35噸,整車(chē)尺寸8m*2.8m*3.1m,RPB-GP60共振破碎機(jī)振動(dòng)頻率在40-60Hz之間,甚**于60Hz,共振振幅在10-20mm。水泥混凝土路面破碎后,相互齒合嵌擠,可看成為兩層,上層為粒徑較小的碎石層,下層為碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖的破裂層,裂縫多與水平成30°到45°夾角,較具承載力,國(guó)內(nèi)有研究資料表明:

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    水泥混凝土板塊一般在20~26cm之間,破碎后**面粒徑較小,下部粒徑較大。路面碎石化后的粒徑是控制基層強(qiáng)度及新加鋪路面不出現(xiàn)早期反射裂縫的關(guān)鍵參數(shù),作為控制碎石化工藝的關(guān)鍵指標(biāo),參照國(guó)外資料及國(guó)內(nèi)研究成果,碎石化粒徑應(yīng)滿(mǎn)足表要求。設(shè)備后部平均配備兩排成對(duì)錘頭,這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎,破碎機(jī)理是通過(guò)重錘的下落對(duì)水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用,其具有以下特點(diǎn):整幅車(chē)道寬度單次多點(diǎn)破碎

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