橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)的安全裝置？

時(shí)間：2015-10-26作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：82

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• 詞條

  詞條說明

• 主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響

  主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響 一般說來(lái)，起重機(jī)的主梁下?lián)蠈?duì)于承載能力沒有什么影響，對(duì)其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對(duì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的影響 ??? 目前生產(chǎn)和使用的一般用途的橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)有一部分是集中傳動(dòng)的即由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過減速器和幾段傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器帶動(dòng)兩端的車輪，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在安裝時(shí)具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)角0030'，

• 中國(guó)起重機(jī)行業(yè)未來(lái)兩年市場(chǎng)與銷售情況分析

  ??? 我國(guó)橋架類起重機(jī)的未來(lái)市場(chǎng)需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，而起重運(yùn)輸機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國(guó)民生產(chǎn)總值的10%左右，美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用，而我國(guó)煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見，起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類起重機(jī)占

• 起重機(jī)修復(fù)零件應(yīng)滿足的要求

  ?起重機(jī)修復(fù)零件應(yīng)滿足的要求 ?(1)零件修復(fù)后，必須恢復(fù)和保持零件原有的各項(xiàng)技術(shù)要求，或有所提高，以滿足使用要求。包括尺寸公差、形位公差、表面質(zhì)量，足夠的強(qiáng)度和剛度等。 ?(2)修復(fù)零件要求有足夠的使用壽命，其耐用度至少應(yīng)維持一個(gè)修理周期。 ?(3)修復(fù)零件要考慮經(jīng)濟(jì)效益，在保證前兩項(xiàng)要求的前提下降低修理成本。比較更換與修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性時(shí)，要同時(shí)比較修復(fù)、較

• 火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問題

  火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問題 ?(1)橋架結(jié)構(gòu)是一個(gè)剛性連接的整體，產(chǎn)生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內(nèi)側(cè)腹板的波浪形便能矯正主梁的內(nèi)彎。又如，在矯正下?lián)蠒r(shí)適當(dāng)?shù)匕褍?nèi)側(cè)加熱面積加大，也能矯正一部分內(nèi)彎。? ?(2)在進(jìn)行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內(nèi)應(yīng)力(指割除橫頭連接板并割開