河南省中原起重機(jī)械有限公司為蘭州鐵路局設(shè)計(jì)、制造的兩臺(tái)MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機(jī)

時(shí)間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：64

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  詞條說明

• 起重機(jī)橋架的變形和修復(fù)

  起重機(jī)橋架的變形和修復(fù) ??? 起重機(jī)橋架變形是比較普遍存在的問題，發(fā)現(xiàn)變形以后，要視實(shí)際情況確定防止繼 續(xù)變形的措施或進(jìn)行修復(fù)。 一、橋架變形的分析.- ????? 起重機(jī)出廠時(shí)，為了增強(qiáng)主梁的承載能力及減輕小車的爬坡和下滑，要求主梁有一 定的上拱度。當(dāng)起重機(jī)使用一段時(shí)間后，規(guī)定的主梁上拱度減小了，產(chǎn)生**規(guī)定的旁

• 起重機(jī)齒輪與減速器的修理

  起重機(jī)齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機(jī)構(gòu)中主要是起傳動(dòng)和承載作用的。在載荷作用下，輪齒長時(shí)間工作會(huì)發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動(dòng)質(zhì)量，重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點(diǎn)蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機(jī)上傳動(dòng)齒輪的主要損壞形式是磨損，磨損嚴(yán)重時(shí)輪齒變薄。果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損

• 韓國：兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷

  韓國：兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷 安全大于天，事故猛如虎。 據(jù)消息，近日，韓國仁川市某處施工工地上正在作業(yè)的2臺(tái)起重機(jī)發(fā)生了倒塌事故，并導(dǎo)致3名施工工人因此受傷。 據(jù)了解，由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運(yùn)行軌道，因此，該起起重機(jī)倒塌事故還導(dǎo)致該線段運(yùn)行的1號(hào)電車的運(yùn)行也受到影響而中斷。 據(jù)相關(guān)部門表示，事故發(fā)生時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日下午2點(diǎn)半左右。由于正在工地內(nèi)施工的一臺(tái)起

• 起重機(jī)橋架變形的修復(fù)

  起重機(jī)橋架變形的修復(fù) ???起重機(jī)在使用中，若發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象時(shí)，如小車運(yùn)行打滑、扭晃不穩(wěn)、大小車運(yùn)行啃軌、機(jī)械傳動(dòng)部件多次損壞及電器配套件多次燒損等，其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此，應(yīng)對(duì)起重機(jī)橋架的各部位尺寸進(jìn)行詳細(xì)檢查，測量出各部位的變形情況，如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對(duì)角線差等。 以上幾種變形，如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對(duì)