起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：91

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重國(guó)際顛覆傳統(tǒng) 打造“起重+互聯(lián)網(wǎng)”模式

  起重**顛覆傳統(tǒng) ? ? ?打造“起重+互聯(lián)網(wǎng)”模式 起重**是一家專(zhuān)營(yíng)起重設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù)和進(jìn)出口業(yè)務(wù)的公司，它基于母公司“上?？戚p起重機(jī)公司是芬蘭科尼的**家技術(shù)型授權(quán)合資企業(yè)”的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)打造一個(gè)全面性的工業(yè)起重設(shè)備“起重**電子商務(wù)平臺(tái)”。 起重**借助高新科技和新型的智能起重，依托有形市場(chǎng)和無(wú)形市場(chǎng)的**結(jié)合，運(yùn)用當(dāng)今**的電子商務(wù)技術(shù)

• 起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修

  起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 (一)起重機(jī)小車(chē)的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動(dòng)軸扭斷。 2.促使車(chē)輪啃軌，加速車(chē)輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準(zhǔn)，難以控制?！? 4.使軌道**面局部磨損，形成凸凹不平從而加劇啟動(dòng)時(shí)的扭轉(zhuǎn)。 2.扭晃的原因 (1)啟動(dòng)時(shí)扭轉(zhuǎn) ①兩個(gè)主動(dòng)車(chē)輪踏面光潔度相差太大，或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個(gè)主動(dòng)輪輪壓相差太大。 ③小車(chē)在全程軌道上“三條腿”。

• 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的分類(lèi)管理

  起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的分類(lèi)管理 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)兩類(lèi)。 (一) 日常維護(hù)保養(yǎng)?? 起重機(jī)日常保養(yǎng)是由司機(jī)和機(jī)組養(yǎng)護(hù)人員實(shí)施的、貫穿于整個(gè)作業(yè)班次的一種保養(yǎng)制度。包括作業(yè)前的接班、作業(yè)中的巡視檢查作業(yè)結(jié)束后的檢查調(diào)整。 (1)作業(yè)前的接班: ①檢查夾軌器是否松開(kāi)，起重機(jī)(或小車(chē))軌道上是否有附著物或積雪及其他障 礙物。 ?②檢查供電系統(tǒng)能否正常、安全供電

• 起重機(jī)車(chē)輪的修理

  起重機(jī)車(chē)輪的修理 車(chē)輪常見(jiàn)的缺陷是:輪緣磨損、滾動(dòng)表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車(chē)輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動(dòng)輪: ①直徑為250一500 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動(dòng)輪: ②???? 徑為250-500 mm，