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詞條說明
汽車平板拖車搬運起重機應(yīng)注意的幾個問題 ??? 利用汽車平板拖車搬運設(shè)備前,應(yīng)對路面的寬度、承載能力、彎道及沿途障礙物、橋涵溝洞等進行調(diào)查和核算。土壤的實際承壓力與搬運設(shè)備的重量成正比,與路面總接觸面積成反比。路面受壓部分距路邊邊緣不得小于1.5 m。當(dāng)**長設(shè)備采用2臺平板車組合拖運時應(yīng)注意下面三個問題: ??? (1)平板車上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)
起重機小車運行“三條腿”故障 小車“三條腿”是指小車在運行中,四個車輪中只有三個車輪著軌,一個懸空 “三條腿”會引起小車運行中振動、走斜(偏),特別是啟動和制動時,會造成車樹 晃、運行不穩(wěn)、走斜啃軌或使整臺起重機振動等故障。 ??? I.小車“三條腿”現(xiàn)象的主要表現(xiàn)形式及原因分析、 ??? (1)小車某一個車輪在較長一段運行距離內(nèi),始終
?主梁下?lián)系膽?yīng)修界限 主梁下?lián)系揭欢ǔ潭纫院髮乐赜绊懫鹬貦C的正常使用,但下 撓到什么程度應(yīng)該修理,則需根據(jù)每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機,當(dāng)小車處于跨中、在額定載荷下,主梁跨中下?lián)现翟谒骄€下達到跨度的1/700時應(yīng)修復(fù),若不能修復(fù),起重機報廢。 用額定載荷做靜負荷試驗來決定應(yīng)修界限是比較簡便而合理的方法,它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗,或者對于
起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大,只調(diào)整軌道,而不矯正主梁的變形,會引起下?lián)喜a(chǎn)生偏心扭矩。修理旁彎與修理下?lián)弦粯樱惨谛摞惛瓊?cè)量與檢查的記錄分析造成變形的原因,然后根據(jù)不同的原因決定不同的矯正方案,通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當(dāng),兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內(nèi)旁彎。這時主梁均勻
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