詞條
詞條說明
球閥式電磁噴油器 球閥的閥針質(zhì)量輕,彈簧預(yù)緊力大,可獲得較加寬廣的動態(tài)流量范圍。球閥具有自動定心作用,密封性好。同時,球閥簡化了計量部分的結(jié)構(gòu),有助于提高噴油量精度。 (3)片閥式電磁噴油器 質(zhì)量輕的閥片和孔式閥座與磁性優(yōu)化的噴油器總成結(jié)合起來,TMH GK使噴油器不僅具有較大的動態(tài)流量范圍,而且抗堵塞能力較強(qiáng)。 (4)下部進(jìn)油的噴油器 采用底部供油方式,由于燃油可圍繞閥座區(qū)經(jīng)噴油器內(nèi)腔從上部不斷
檢查C9發(fā)動機(jī)配件那些部位需要修理更換,然后準(zhǔn)備高質(zhì)量替換配件。4. 清理維修場地,準(zhǔn)備維修工具以及卡特C9發(fā)動機(jī)維修數(shù)據(jù)。5. 準(zhǔn)備好維修所使用的潤滑油,如:STY GK卡特機(jī)油,黃油等。以上步驟為準(zhǔn)備工作,做到以上步驟之后維修人員就可以正式對卡特C9發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修組裝了。?1.? 柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴
當(dāng)出油閥卡死在關(guān)閉位置時,出油閥**不起,則高壓油泵不能供油;當(dāng)出油閥卡死在開啟位置時,則出油閥不能關(guān)閉。松開高壓油泵一端的高壓油管管接頭螺母時,柴油自動不斷地流出。不論哪種情況,柴油機(jī)都不能啟動。STY GK正在運轉(zhuǎn)的機(jī)器也會停車。出油閥卡死的主要原因是柴油不干凈,高壓油泵及出油閥處有臟物,這時應(yīng)換清潔的柴油,清洗各零件,是清洗出油閥并研磨一下出油閥偶件。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件
當(dāng)從歐Ⅲ向歐Ⅳ升級時,發(fā)動機(jī)機(jī)身主體結(jié)構(gòu)仍然不變,只要把歐Ⅲ系統(tǒng)里機(jī)械式噴油器改成德爾福的電控噴油器,形成雙電磁閥單體泵系統(tǒng),在發(fā)動機(jī)整體結(jié)構(gòu)不做大的調(diào)整下,就可以達(dá)到歐Ⅳ的排放水平。圖一為高壓泵外觀??????? 在性能方面,目前在國內(nèi)單體泵使用的壓力達(dá)到200MPa,當(dāng)向歐Ⅳ升級,這個壓力可以達(dá)到250 MPa。在單體泵上采
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