詞條
詞條說明
在進行水泵臺座的設計時,規(guī)程明確規(guī)定:1.減振臺座的長度不小于水泵機組共用底座的長度;2.水泵臺座的寬度不小于水泵機組共用底座的寬度,且共用底座的地腳螺栓中心至惰性快邊線不宜小于150mm。3.減振臺座的高度為長度的1/10--1/8,且不小于150mm;4.減振臺座的質(zhì)量應不小于水泵機組的總質(zhì)量;一般為水泵機組總質(zhì)量的1.0-1.5倍。5.減振臺座的尺寸以10mm整倍數(shù)計。6.臺座內(nèi)應配鋼筋,器
阻尼彈簧減震器具有的特性阻尼彈簧減震器具有挑選覆蓋面廣,載荷范疇大,共振頻率低,阻尼大的雙向優(yōu)勢。 它有著較強的適應能力,并在隔振,負隔振和沖擊性層面具備活力。 隔振實際效果顯著,是降低震動傷害,保護生態(tài)環(huán)境的理想化減震器; 其優(yōu)點是清除了扭簧原有的振動震幅猛增狀況。 該減震器具備較好的隔振特性,構(gòu)造合理,安裝便捷,對固體聲傳送具備顯著的隔音實際效果。 它是一種智能的隔振元器件,可以考慮各種各樣隔
減震器(Absorber)?,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配;而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬
減震器(Absorb)用于抑制bai的沖擊以及當彈簧在吸收沖擊后反彈時對道路的沖擊。 du廣泛用于汽車中,以加速底盤和車身振動的衰減,以提高汽車的駕駛舒適性。當在崎road不平的道路上行駛時,盡管減震器彈簧可以過濾路面振動,但彈簧本身會往復運動,并且減震器用于抑制該彈簧的跳動。在懸架系統(tǒng)中,彈性元件被撞擊以產(chǎn)生振動。為了提高汽車的駕駛舒適性,減震器與懸架中的彈性元件平行安裝。 Dao用于減弱振動。
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機: 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉(xiāng)大盧屯村
郵 編:
網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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