詞條
詞條說明
1.接頭制作: ①按大于帶寬1/2的尺寸長度,沿帶長方向用切割刀、分層起子、剝皮核桃鉗等將皮帶分層切割、剝層制成斜臺階式搭接面 。每層切割時不要傷及帆布等組織物,皮帶的邊緣要與編織物層割平。 ②膠帶兩端互相搭接時,上部膠帶要與運行方向一致,兩搭接頭制作好后應重疊在一起,檢驗其尺寸精密度,并檢驗編織物分層是否精準適合,或進行調(diào)整。各臺階間不能有間隙,并將兩個臺階式搭接面對準貼合。 2.表面處理:
滾筒包膠和輸送帶修補是輸送系統(tǒng)在使用過程當中較為重要的兩個方面,熱硫化方式雖然有著較高的粘接力,但是由于操作難度、設備笨重、施工時長等種種缺陷而限制了在這個日益需要較高效率的使用需求,具有簡單便捷高效的冷粘隨著膠粘劑的不斷發(fā)展進步成為了滾筒包膠和輸送帶修補的首xuan。 工業(yè)生產(chǎn)上使用的產(chǎn)品,因為惡劣生產(chǎn)環(huán)境的限制,還有高強度高負荷設備運轉的苛求,很多時候都具有較強的專業(yè)性,滾筒包膠和輸送帶修補
在網(wǎng)上經(jīng)常看見有客戶在說,安裝使用包膠滾筒的輸送設備后,經(jīng)常出現(xiàn)輸送滾筒磨損的情況,影響了工廠日常的生產(chǎn)。為什么會出現(xiàn)滾筒磨損的情況呢?山西華傲根據(jù)以往經(jīng)驗,總結了以下幾點: 一、橡膠的材質 橡膠的材質是保證包膠滾筒是否耐磨的重要因素。而且橡膠的性能參數(shù)也會影響到滾筒的好壞。目前國內(nèi)市場上主要包膠分為進口橡膠和國產(chǎn)包膠,一般輸送設備安裝環(huán)境較好的情況下選用國產(chǎn)橡膠居多,而針對一些安裝條件惡劣,比
橡膠是制造飛機、軍艦、汽車、拖拉機、收割機、水利排灌機械、輸送帶等所必需的材料。 根據(jù)來源不同,橡膠可以分為天然橡膠和合成橡膠。合成橡膠中有少數(shù)品種的性能與天然橡膠相似,大多數(shù)與天然橡膠不同,但兩者都是高彈性的高分子材料,一般均需經(jīng)過硫化和加工之后,才具有實用性和使用**。 通常我們所說的天然橡膠,是指從巴西橡膠樹上采集的**膠乳,經(jīng)過凝固、干燥等加工工序而制成的彈性固狀物。天然橡膠是一種以聚異
公司名: 山西華傲工貿(mào)集團有限公司
聯(lián)系人: 武經(jīng)理
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