詞條
詞條說明
叉車貨叉的維護(hù)保養(yǎng)與定期點(diǎn)檢往往屬于被忽略的環(huán)節(jié),作為叉車承載作用的結(jié)構(gòu)部件,根據(jù)貨叉用途和使用工況,常見的問題包括長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的貨叉水平部分磨損變薄,特別是不規(guī)范使用導(dǎo)致的貨叉下表面fork bottom face與地面摩擦過度磨損,叉尖邊緣fork tip flanks變薄卷邊或撕裂,叉柄是貨叉的垂直部分fork shank upright與叉臂(貨叉水平部分)fork blade相連的彎曲部
叉車變速箱濾芯的種類基于變速箱的生產(chǎn)制造企業(yè)所生產(chǎn)的變速箱型號(hào)規(guī)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國(guó)內(nèi)外叉車制造商相同噸位的不同型號(hào)品種,考慮到不同的叉車廠家往往采用相同的變速箱總成,同時(shí)范圍內(nèi)變速箱總成生產(chǎn)企業(yè)的集中度較高,目前國(guó)內(nèi)外叉車配套的變速箱制造企業(yè)主要有ZF采埃孚,岡村(Okamura),中南傳動(dòng),紹興金道,贛州五環(huán)等企業(yè),特別是國(guó)產(chǎn)叉車的標(biāo)配基本上都采用國(guó)產(chǎn)的變速箱,以中南傳動(dòng)和紹興金道,中柴,杭齒前進(jìn)等
電動(dòng)叉車交流電機(jī)的產(chǎn)品特性與應(yīng)用
叉車交流電機(jī)需要交流電源運(yùn)轉(zhuǎn)(有別于直流電機(jī)的直流電源).交流電機(jī)轉(zhuǎn)子由線圈和鐵芯組成,工作原理是通過交變磁場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),將交流電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,電流控制方式使用變頻器來實(shí)現(xiàn). 采用變頻器控制交流電機(jī)的轉(zhuǎn)速,借助變頻器對(duì)交流電源進(jìn)行轉(zhuǎn)化與控制,達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的。交流電機(jī)結(jié)構(gòu)由定子、轉(zhuǎn)子、電容器、軸和外殼等部件組成。定子和轉(zhuǎn)子均包含線圈和磁鐵,轉(zhuǎn)子線圈材質(zhì)是鋁材,通過電容器與定子線圈相連接
叉車轉(zhuǎn)向油缸總成工作不穩(wěn)定的故障原因分析
叉車轉(zhuǎn)向油缸的工作不穩(wěn)定性表現(xiàn)故障現(xiàn)象之一:油缸內(nèi)泄出現(xiàn)方向盤無限制的旋轉(zhuǎn)但是轉(zhuǎn)向輪不動(dòng),叉車行駛過程中“發(fā)飄”,或者方向跑偏?;镜木S修方案是換轉(zhuǎn)向油缸的油封,故障的發(fā)生很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)型式于材質(zhì)問題,密封件的耐油和是兩項(xiàng)基本性能,轉(zhuǎn)向油缸缸筒,活塞,油缸桿,導(dǎo)向套,密封件的尺寸公差,作業(yè)速度,液壓流量與壓力大小,環(huán)境溫度變化,防塵油封的匹配性,對(duì)于使用環(huán)境中的塵埃雜質(zhì)沙土避免
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