格雷希爾GripSeal應(yīng)用于新能源汽車線束端子的手動(dòng)密封方案和氣動(dòng)密封方案

時(shí)間：2023-08-14作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：89

億控科技（湖北）有限公司專注于快速密封連接器,Zaxis檢漏儀設(shè)備,Uvitron光固化設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 格雷希爾推出適用于機(jī)器人抓取的快速接頭讓新能源電池包自動(dòng)化測(cè)試不再是難題

  新能源目前是一個(gè)關(guān)注度很高的話題，特別是新能源汽車，隨著人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，新能源汽車的需求也越來(lái)越大，一些頭部新能源廠家比如寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航等電池pack廠，希望引入小型機(jī)器人來(lái)代替人工進(jìn)行一些電池密封測(cè)試、EOL測(cè)試、絕緣耐壓測(cè)試等以提高新能源汽車的產(chǎn)量需求。格雷希爾GripSeal 之前在手動(dòng)連接、或是氣缸推動(dòng)的連接器方面具備豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，但直接將這些連接器直接用機(jī)械手/關(guān)節(jié)

• 格雷希爾G65系列螺紋快速接頭滿足汽車減震器的氣壓、油壓測(cè)試要求

  當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，汽車減震器可以抑制彈簧吸震后因反彈帶來(lái)的震蕩和來(lái)自路面的沖擊，為乘客帶來(lái)平穩(wěn)舒適的行車體驗(yàn)。減震器在出廠之前，需要模擬汽車的真實(shí)行駛環(huán)境，在模擬當(dāng)中需要對(duì)它們進(jìn)行氣壓和油壓的輪番測(cè)試?？蛻舻臏y(cè)試要求：真空0.2kpa 、低壓0.13mpa、高壓25mpa ，其中真空和低壓為氣壓測(cè)試，高壓為油壓測(cè)試，通油介質(zhì)為福斯5045cy紅色油，測(cè)試流量為20L/min，現(xiàn)在需要一款快速接

• 格雷希爾G10和G15系列自動(dòng)化快速接頭適用的管件以及相關(guān)的特性

  格雷希爾G10和G15系列快速密封連接器，用于自動(dòng)化和半自動(dòng)化過(guò)程中的外部或內(nèi)部密封，通過(guò)使用氣壓驅(qū)動(dòng)來(lái)擠壓內(nèi)部的密封圈，創(chuàng)造一個(gè)適用于各種管件的無(wú)泄漏密封連接，連接器內(nèi)部的彈性密封圈可以提供其他產(chǎn)品不能提供的卓&越密封性能，使其可適配多種管件類型。G10系列：管外徑密封，較注重外徑夾緊力，密封壓力較&高&可達(dá)35Bar，適合需要高夾緊力的場(chǎng)景，如：汽車電機(jī)水道測(cè)試，電機(jī)控

• 橡膠軟管在氣密測(cè)試時(shí)如何保持管口的形狀不變

  在汽車整機(jī)或者零部件中，我們經(jīng)常能看到各種各樣的橡膠軟管，主要負(fù)責(zé)導(dǎo)通各種冷卻液、油等，是汽車正常工作不可分割的一部分。為了確保軟管在使用前具有良好的密封性能，出廠前的氣密性測(cè)試可以檢測(cè)軟管是否存在漏氣或滲漏的問(wèn)題，以確保其能夠正常輸送冷卻液、油和水等介質(zhì)，保汽車的正常運(yùn)行。橡膠軟管做測(cè)漏裝夾過(guò)程中有非常大的形變，而一旦產(chǎn)生形變，普通的快速密封接頭是夾不住的，因此專門針對(duì)這種應(yīng)用，格雷希爾設(shè)計(jì)出在