深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司組織架構(gòu)圖

時(shí)間：2019-04-12作者：深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司瀏覽：39

深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司專(zhuān)注于集裝箱拖車(chē),危險(xiǎn)品*申報(bào),危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?/p>

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 供應(yīng)鏈管理服務(wù)

  ? ? 公司十分重視物流信息化的建設(shè)，一直是信息化物流的**者，*了智慧物流綜合管理平臺(tái)，取得了好多單公共平臺(tái)系統(tǒng)；信息貓系統(tǒng)；智能調(diào)度系統(tǒng)；客戶(hù)自助下單系統(tǒng)；智慧物流ERP系統(tǒng)等8項(xiàng)軟體著作權(quán)證書(shū)，為**智能化物流發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ? ? 展望未來(lái)，任重道遠(yuǎn)，我們將繼續(xù)強(qiáng)化管理，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供更安全、更快捷、更高效、更經(jīng)濟(jì)的綜合物流

• 重視客戶(hù)與品牌形象

  捷安使命 追求較**的物流,為客戶(hù)省較多的財(cái)力,為深圳現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展作出有益的探索和積極的貢獻(xiàn) 捷安愿景 打造深圳市自有車(chē)輛**品牌及專(zhuān)業(yè)的城市配送示范企業(yè),培養(yǎng)成專(zhuān)業(yè)智能物流及綜合供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)商. 發(fā)展戰(zhàn)略 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)小靜: 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸戰(zhàn)略,物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略,最后1公里發(fā)展戰(zhàn)略

• 港口綜合物流

  ? ? ? 以珠三角各重要港口為基地，為客戶(hù)提供進(jìn)出口貨物的專(zhuān)業(yè)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。公司依托遍布多個(gè)交通樞紐港的網(wǎng)絡(luò)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，以良好的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)獲得客戶(hù)贊譽(yù)。 基于對(duì)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的了解，結(jié)合自身的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，捷安國(guó)際采取了整合資源、建立綜合運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。 ● 擁有專(zhuān)業(yè)集裝箱牽引車(chē)輛100余臺(tái)和近30余臺(tái)的外部合作車(chē)輛； ● 擁有自備柜（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

• 倉(cāng)儲(chǔ)是物流配送不可缺少的一部分

  1.倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流配送不可缺少的重要環(huán)節(jié) ??????? 關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流配送系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿(mǎn)足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建