倉(cāng)儲(chǔ)是物流配送不可缺少的一部分_倉(cāng)儲(chǔ)配送

時(shí)間：2019-04-07作者：深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司瀏覽：322

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【物流知識(shí)普及】如何區(qū)分免箱期和免堆期、滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)

  ? ? ? 很多客戶(hù)可能對(duì)免箱期和免堆期，滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)經(jīng)?；煜?，或者搞不清兩者的界限以及計(jì)算方式。 針對(duì)大家提出的疑問(wèn)整理如下： 概念解釋 免箱期---免費(fèi)用箱時(shí)間，**過(guò)即收取滯箱費(fèi) 免堆期---碼頭允許免費(fèi)堆存的時(shí)間，**過(guò)即收取滯港費(fèi) 滯箱費(fèi)---**過(guò)了免堆期的費(fèi)用。就是使用的船公司的箱子**過(guò)了免費(fèi)用箱的時(shí)間,船公司要象你收取滯箱費(fèi),按天來(lái)算.滯箱費(fèi)的英文是de

• 信息化給物流企業(yè)帶來(lái)的4大好處

  ? ? ? 信息化究竟能夠給物流企業(yè)帶來(lái)什么，相信物流人較想知道答案。一般說(shuō)來(lái)，成本的減少，**競(jìng)爭(zhēng)力 的提升，以及流程的通暢是較常見(jiàn)的好處。但是由于物流企業(yè)本身規(guī)模、依托行業(yè)、信息化基礎(chǔ)、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、企業(yè)家能力等等因素的限制，信息化能給物流企業(yè) 帶來(lái)的利益大小也“因企業(yè)而異”。 物流信息化 ● 促使物流成本的降低 無(wú)論是企業(yè)物流還是物流企業(yè)，如何對(duì)自身物流資源進(jìn)

• 倉(cāng)儲(chǔ)是物流配送不可缺少的一部分_倉(cāng)儲(chǔ)配送

  1.倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流配送不可缺少的重要環(huán)節(jié) ? ? ? ? 關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流配送系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿(mǎn)足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)

• 供應(yīng)鏈管理服務(wù)

  ? ? 公司十分重視物流信息化的建設(shè)，一直是信息化物流的**者，*了智慧物流綜合管理平臺(tái)，**了好多單公共平臺(tái)系統(tǒng)；信息貓系統(tǒng)；智能調(diào)度系統(tǒng)；客戶(hù)自助下單系統(tǒng)；智慧物流ERP系統(tǒng)等8項(xiàng)軟體著作權(quán)證書(shū)，為**智能化物流發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ? ? 展望未來(lái)，任重道遠(yuǎn)，我們將繼續(xù)強(qiáng)化管理，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供較安全、較快捷、較高效、較經(jīng)濟(jì)的綜合物流