傳化野心與夢想：千億投資，降萬億元物流成本

時(shí)間：2016-05-29作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：172

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  詞條說明

• 誰正在成為逆向物流的獨(dú)角獸？

  電商年中大促漸入佳境，與往年類似，打折促銷、快遞包裹規(guī)模、快遞送達(dá)時(shí)間再度成為行業(yè)與用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。不過，今年在這一片火熱的場景下，一些新的東西正在受到關(guān)注。5月底，我國首個逆向物流國家標(biāo)準(zhǔn)《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務(wù)規(guī)范》正式實(shí)施，逆向物流這一行業(yè)空白被填補(bǔ)。 那么何為逆向物流?在2006年的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中提到，逆向物流是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動所引發(fā)的物流活動。與正向物流相

• 物流業(yè)跑入新賽道

  不久前，阿里巴巴董事局**馬云在2018全球智慧物流峰會上宣布，菜鳥網(wǎng)絡(luò)要在中國實(shí)現(xiàn)任何地區(qū)、任何地方24小時(shí)送貨必達(dá)，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)任何一個地區(qū)72小時(shí)運(yùn)貨必達(dá)，還將投入上千億元打造智能物流骨干網(wǎng)。 緊接而來的“618”促銷節(jié)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布“分鐘級配送”成常態(tài)，門店發(fā)貨業(yè)務(wù)高峰單量較日常劇增60%;京東物流表示當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已成基礎(chǔ)服務(wù)，“618”期間其占比始終保持在90%以上。物流正成為電商

• 快遞代收成日常，便利多還是風(fēng)險(xiǎn)大？

  網(wǎng)購已成為很多人日常生活的一部分，下班后去代收點(diǎn)拿快遞也不再是一件新鮮事。但本應(yīng)送貨上門的包裹沒有溝通就被放在代收點(diǎn)“一扔了事”、投訴后反遭快遞員糾纏、逾期取貨需支付費(fèi)用……越來越多的人開始質(zhì)疑“是不是快遞員變懶了”?隨著快遞行業(yè)的壯大，快遞代收亂象亟須解決。 冒領(lǐng)、錯領(lǐng)、丟失……快遞代收問題多 最近，有一條關(guān)于快遞代收的微博獲得了逾2萬的轉(zhuǎn)發(fā)和3萬多條評論，內(nèi)容是網(wǎng)友“阿潘館長”的真實(shí)遭遇。自從

• 可跨省域運(yùn)營 無人機(jī)配送場景迎來利好消息

  繼順豐、京東等物流企業(yè)獲得無人機(jī)運(yùn)營許可證之后，中國無人機(jī)商用領(lǐng)域又迎來利好消息。 4月1日，記者獲悉，中國民用航空西北地區(qū)管理局正式印發(fā)了《西北地區(qū)民用無人駕駛航空器物流配送經(jīng)營活動管理辦法(試行)》(以下簡稱“辦法”)。 辦法表示，最大空機(jī)重量為250克以上(含250克)、最大起飛重量不大于150千克的民用無人機(jī)可以在包括陜西、甘肅、寧夏、青海等民航西北局轄區(qū)使用無人機(jī)開展貨物運(yùn)輸配送的經(jīng)營性