加征關(guān)稅至20%，跨境賣家如何應(yīng)對

時間：2025-03-18作者：深圳市樂天集運國際物流有限公司瀏覽：52

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• 重大事故，萬海503集裝箱船爆炸著火，棄船！

  當(dāng)?shù)貢r間2025年6月9日大約中午12:30，位于印度喀拉拉邦阿齊卡爾西南方向，新加坡注冊的集裝箱船萬海503輪發(fā)生爆炸和火災(zāi)，導(dǎo)致40到50個集裝箱掉入海中，多名船員跳海以逃離火海?！f海貨輪在印度洋上突然發(fā)生爆炸，造成4人失蹤5人輕重傷。（翻攝印度海岸防衛(wèi)隊空拍）中時新聞網(wǎng)綜合印度媒體報導(dǎo)，這起意外造成22名船員中有4人失蹤（2名中國閩臺人、1名印尼人和1名緬甸人），另有5人受到輕重傷，其中2

• 聚焦跨境圈：本周最引人注目的行業(yè)新聞匯總！

  熱點資訊**政策01*關(guān)稅炸彈！14國差別稅率出爐墨西哥曼薩尼約港自5月海關(guān)罷工以來持續(xù)擁堵,情況不斷惡化。較新數(shù)據(jù)顯示,港口日均積壓**過4000輛貨運卡車,其中60%的卡車無法按時完成相關(guān)手續(xù)，集裝箱的停留時間已由原先的5-6天延長至10-12天?？ㄜ囁緳C(jī)指出，提柜所需的時間從數(shù)小時增加至數(shù)天，這嚴(yán)重影響了物流效率。同時,亞馬遜和美客多等平臺可能對延遲發(fā)貨的賣家采取資金扣留或降權(quán)處罰措施。建

• 重磅！船司MSDS新規(guī)，危險品鑒別責(zé)任將劃歸托運人

  馬士基近日發(fā)布了一則關(guān)于MSDS審核的新規(guī)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一通知不僅將改變當(dāng)前市場對于MSDS審核規(guī)則，還涉及較為嚴(yán)重的問題：危險品鑒別責(zé)任的劃分。貨主與貨代的責(zé)任加重， 新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗證貨物是否為危險品及其類別，而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢團(tuán)隊由船公司進(jìn)行驗證。馬士基在通知中指出：根據(jù)**海運危險品規(guī)則，貨物的正確分類是 托運人/客戶/貨主的一責(zé)任，托運人

• 重磅！中美關(guān)稅談判出爐：暫停對彼此加征24%關(guān)稅

  較新消息：北京時間今天（5月12日）下午，中美在瑞士日內(nèi)瓦舉行貿(mào)易談判后發(fā)表聯(lián)合聲明，暫停實施對彼此加征的24%關(guān)稅，同時中國將暫?；蛉∠麑γ赖姆顷P(guān)稅反制措施！根據(jù)聯(lián)合聲明，中美雙方將分別取消91%的新增/反制關(guān)稅，同時將另外34%新增關(guān)稅中的24%在90天內(nèi)暫停實施。據(jù)此，5月14日之后的90天內(nèi)，中國對美國進(jìn)口商品新增關(guān)稅從125%降至10%；美國對中國進(jìn)口商品新增關(guān)稅從145%降至30%！根