詞條
詞條說明
海運集裝箱液袋,是一種新型的集存儲、包裝功能于一體的適用于散裝非危險液體或化學(xué)制品的運輸容器。 它的存在創(chuàng)造了一種新型運輸模式,打破了傳統(tǒng)的罐裝運輸,可以節(jié)約成本,解放人力,來看看它的優(yōu)點在哪: 1、包裝環(huán)節(jié): 例如:200升的油,裝80個鐵桶,單價在150元/個,那么總價在12000, 然而要是換成液袋,單1個液袋就可以裝到24000升,1個液袋成本只有1500左右; 原需要6個鐵桶海運集裝箱裝
集裝箱運輸前應(yīng)對箱體進(jìn)行仔細(xì)檢查。檢查內(nèi)容主要包括:對箱子外面檢查,觀察外部是否有損傷、變形、破洞等情況;對箱子內(nèi)部進(jìn)行檢查,檢查是否漏光、漏水,有無污損、水跡等情況;檢查箱門是否完好,箱門四周是否水密,門鎖是否完好,箱門能否重復(fù)開關(guān);檢查箱子內(nèi)部有無殘留、污染物等;檢查集裝箱的附屬部件,如板架式集裝箱的支柱,罐式集裝箱的入口、卸料閥等。 另外,對于危險貨物的檢查,除了上述必要的檢查工作外,應(yīng)著重
我國海運集裝箱運輸港口企業(yè)或?qū)⒂瓉砘謴?fù)性增長
目前,我國的情況已經(jīng)好轉(zhuǎn),國外部分地區(qū)也慢慢開始有秩序地復(fù)工,我國的海運集裝箱運輸港口企業(yè)走勢如何? 相比今年3月份之前的港口吞吐量情況,我國3月份的港口集裝箱吞吐量降幅收窄,我國的港口企業(yè)有望迎來恢復(fù)性增長。 疫情導(dǎo)致**供應(yīng)鏈體系混亂,我國的制造企業(yè)有可能代替國外當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈,甚至可以為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商提供原材料,所以我國的半成品和成品需求有望增長,繼而使我國海運集裝箱運輸港口企業(yè)迎來恢復(fù)性增長。
一般廠家出口時,在裝柜過程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報關(guān)數(shù)據(jù)不符合,從而導(dǎo)致海關(guān)不會放行。因此,在裝柜前,發(fā)貨人、倉庫、貨代協(xié)調(diào)周到,以避免這種情況的發(fā)生。今天主要講集裝箱裝柜的一些小技巧,省時省力多裝貨。 1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起; 2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起?!安坏靡训那闆r下,就要用帆布、塑料薄膜或其他
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
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微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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