詞條
詞條說明
8. 公司內(nèi)部單位領(lǐng)用成品或非生產(chǎn)領(lǐng)料或**定額生產(chǎn)領(lǐng)料,需經(jīng)總經(jīng)理或其授權(quán)人員批準(zhǔn)后方可到相應(yīng)倉區(qū)辦理領(lǐng)用手續(xù)。貨物出倉1. 貨物出倉,必須有合法的經(jīng)批準(zhǔn)的憑證、指令,例如:① 生產(chǎn)發(fā)料憑《生產(chǎn)領(lǐng)料單》和《臨時領(lǐng)料單》辦理;② 成品出倉憑《銷售訂單》和經(jīng)營部門下達(dá)的《出貨通知書》辦理;③ 委外加工發(fā)外物料憑外協(xié)《采購訂單》辦理;④ 調(diào)讓出倉憑《調(diào)讓出倉單》;⑤ 技術(shù)研發(fā)或其他非生產(chǎn)領(lǐng)料憑《非生產(chǎn)領(lǐng)
聯(lián)邦快遞終止與亞馬遜合作,快遞電商成員競爭加劇 據(jù)法新社報道,美國聯(lián)邦快遞公司周三表示,將停止為亞馬遜公司提供地面快遞服務(wù),這是兩家公司之間加強(qiáng)競爭的新跡象。3.庫存損耗率低防損讓庫存成本降低,庫存損耗會增加庫存成本,如過期損耗、破損、偷盜、意外損失等。實(shí)行貨品有效期管理,并結(jié)合貨位管理、批次管理等,提高實(shí)際執(zhí)行力,有助于減少庫存損耗率;在作業(yè)現(xiàn)場,推行5S管理,保持作業(yè)各環(huán)節(jié)流暢、整潔、衛(wèi)生,防
其尺寸與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱相差無幾: 20’FR為5.727M*2.35M*1.95M, 40’FR為11.65M*2.35M*1.95M, 這樣大大便捷了框架箱在大型集裝箱船上的裝卸作業(yè)。利潤點(diǎn)單一,競爭能力偏低,現(xiàn)代物流活動包括物流方案的設(shè)計,運(yùn)輸,倉儲,配送等服務(wù),而實(shí)際上多數(shù)中小物流企業(yè)仍以局部的,分段的單項物流服務(wù)為主,而中小零擔(dān)物流企業(yè)大多僅提供運(yùn)輸服務(wù),通過運(yùn)輸改變了貨物的空間位置,無其他附
目前,每日從珠三角到港的過境車輛約22,000架次,中國香港現(xiàn)時有4個陸路過境通道連接內(nèi)地,即落馬洲、文錦渡、沙頭角及深圳灣,每日平均過境車輛約44,000架次,貨車約20,000架次。中國香港有9個貨柜碼頭,共有24個泊位,每年貨柜處理能力多達(dá)2,000萬個標(biāo)準(zhǔn)貨柜(TEU)。中國香港國際機(jī)場亦優(yōu)勢明顯,擁有5個規(guī)模數(shù)一數(shù)二的貨運(yùn)站,每年可以處理逾700萬公噸貨物。 鴻泰信專注中港物流,內(nèi)地進(jìn)出口中國香港貨運(yùn)1
聯(lián)系人: 劉瓊武
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地 址: 廣東深圳深圳龍華大浪華昌路華昌工業(yè)園3棟1-2樓
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