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  目前，我國有各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域140個，其中綜合保稅區(qū)99個。前11月，我國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口26275.6億元，同比增長9.4%。通過發(fā)揮政策優(yōu)勢、培育新興業(yè)態(tài)、創(chuàng)新監(jiān)管方式，我國綜合保稅區(qū)不斷轉(zhuǎn)型升級，已成為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的“推進(jìn)器”。 日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，我國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口26275.6億元，同比增長9.4%，比全國外貿(mào)整體增速高出7個百分點(diǎn)。其中出口15518.2億元，進(jìn)

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  2017年2月16日，中國發(fā)布《中國民用航空發(fā)展*十三個五年規(guī)劃》。規(guī)劃透露，十三五期間，我國將新建以及續(xù)建74個機(jī)場，建成機(jī)場**過50個。其中，河南的信陽、商丘、安陽、平頂山魯山均****。中國香港是一個不淤積的**深水港，靠近主要航道，毗鄰中國內(nèi)地，地理位置優(yōu)越，貨源充足，因而成為亞洲的海上運(yùn)輸樞紐。**的港口設(shè)施和高效率的港口服務(wù)，加上優(yōu)良的貿(mào)易、金融及其他服務(wù)，使中國香港成為***七大貿(mào)易經(jīng)濟(jì)體。

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  城市配送物流發(fā)展面臨的新問題 ，城市化進(jìn)程的加快和交通擁擠問題的加劇，對城市配送提出了較高的要求。 一方面，城鄉(xiāng)一體化以及城市范圍的不斷擴(kuò)大，使得城市配送區(qū)域不斷加大，配送需求量的需求不斷加大，需要投入更多的配送車輛來完成配送；另一方面，城市嚴(yán)重的交通擁堵問題，使配送效率大大降低，而配送企業(yè)為提高配送服務(wù)質(zhì)量，滿足配送要求，又需要投入配送車輛，配送車輛的投入又加劇了交通擁擠。從控制管理到引導(dǎo)管理的