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詞條說明
由于近年來我國交通量增長迅速,水泥混凝土路面在交通荷載和各種自然因素長時間綜合作用下,出現(xiàn)了各種結(jié)構(gòu)性損壞,道路服務(wù)水平下降,依靠日常修補已不能解決問題,急需對該部分進行改造。常用的處理方式有直接加鋪,全深度更換,破碎后加鋪,以及較新的技術(shù)--碎石化。 ? ? 但是這些處理方法又有不同程度的缺陷: ? ? 1、直接加鋪 需要修補或處理:如注漿,修補等;只能延
蚌埠三輪膠輪路拌機配件電話 輪胎式壓路機 全國均可發(fā)貨
該機采用整體式車架、機械行走、全液壓偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)向。前輪采用機械搖擺式輪胎懸掛裝置,實現(xiàn)壓實、轉(zhuǎn)向及擺動。發(fā)動機動力通過離合器、變速箱傳動軸、驅(qū)動橋、傳動鏈后將動力傳至后輪,實現(xiàn)驅(qū)動行走。膠輪、輪胎 貴州輪胎有限公司 徐州金屬結(jié)構(gòu)件有限公司YL30型輪胎壓路機主要配置、發(fā)動機 東風(fēng)**(6BTA5.9)-/gbadifa/-
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主要特點1.馬力強大,破碎寬度大,影響深度大,作業(yè)效率高,破碎效果好。2.行走采用閉式液壓系統(tǒng),可無級變速,行走平穩(wěn)、工作可靠;工作采用開式液壓系統(tǒng),通過電氣操縱可實現(xiàn)手動和自動兩種控制。3.破碎裝置分兩排對角布置在破碎機后部,單錘重量達900kg;每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統(tǒng)帶動,破碎時在整車行走過程中交替下落,并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調(diào)節(jié),可針對不同的混凝土路面進行破碎。4.電
一. 碎石化改造技術(shù)的起源碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進行的。**個熱拌瀝青(hma)罩面的水泥混凝土路面破碎項目是1986年在美國紐約完成的,截至2001年,美國有35個州使用了此技術(shù),項目數(shù)量300多個,使用里程達900多公里,1280萬平方米,而且美國瀝青協(xié)會及部分州將該技術(shù)列入規(guī)范。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力,并且通過局部的挖
聯(lián)系人: 范曙光
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