詞條
詞條說(shuō)明
科考船上的設(shè)備可能和普通的商船不太一樣。絕大部分會(huì)使用復(fù)雜的水下聲學(xué)設(shè)備,像這樣的:水下通信聲納是利用聲波進(jìn)行水下通信聯(lián)絡(luò)的聲納。由換能器基陣、發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。側(cè)掃聲納,是水下搜索、水下考察等一項(xiàng)重要的有力的工具,每邊旁?huà)咄ㄟ^(guò)向水底發(fā)射聲納,反射后被拖魚(yú)接收形成聲納影象來(lái)發(fā)現(xiàn)水下物體。聲納探測(cè)儀就是利用水中聲波對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、定位和通信的電子設(shè)備。一般科考目的基本三大塊:海洋生態(tài),海洋生物
船舶構(gòu)造 船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ?。船舶雖有大小之分,但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成: (一)船殼(Shell) 船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 (二)船架(Frame) 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱(chēng),分為縱材和橫材兩部分??v材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 (三)甲板(Deck) 甲板是鋪在船
智能船舶的七大關(guān)鍵技術(shù),你清楚哪個(gè)?
《智能船舶規(guī)范》將智能船舶的功能分為智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺(tái),基本囊括了智能船舶所應(yīng)具備的所有功能。所以智能船舶的七大關(guān)鍵技術(shù)是與船舶有關(guān)的信息感知技術(shù)、通信導(dǎo)航技術(shù)、能效控制技術(shù)、航線(xiàn)規(guī)劃技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)、遇險(xiǎn)預(yù)警救助技術(shù)、駕機(jī)一體化和自主航行技術(shù)。(1)信息感知技術(shù)船舶信息感知是指船舶能夠基于各種傳感設(shè)備、傳感網(wǎng)絡(luò)和信息處理設(shè)備,獲取船
船舶分類(lèi)的方法主要有:現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測(cè)等服務(wù)的,隨著工業(yè)的發(fā)展,船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,船舶也日趨專(zhuān)業(yè)化。不同的部門(mén)對(duì)船舶有不同的要求,使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動(dòng)力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,因而船舶種類(lèi)繁多,而這些船舶在船型上、構(gòu)造上、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn)。1、船舶的航行區(qū)域:船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種
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