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船舶是怎么區(qū)分的?


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  • 船舶構(gòu)造常識

    船舶構(gòu)造 船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ?。船舶雖有大小之分,但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成: (一)船殼(Shell) 船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 (二)船架(Frame) 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分??v材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 (三)甲板(Deck) 甲板是鋪在船

  • 你對船舶基礎(chǔ)知識了解多少?

    船舶基礎(chǔ)構(gòu)造(一)船殼(Shell)船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。(二)船架(Frame)船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。(三)甲板(Deck)甲板是鋪在船梁上的鋼板,將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層,其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝

  • 航海小知識|各種繩結(jié)的打法

    繩結(jié)是帆船培訓(xùn)的一項(xiàng)基本技藝一根簡單的繩子可以變成為各式的繩結(jié)在工作生活中有著非常廣泛的應(yīng)用而且經(jīng)常作為競賽中的重要科目別急,別急整理了10種帆船運(yùn)動常用繩結(jié)的打法親,絕對值得收藏喲!平結(jié)用途:用于兩根粗細(xì)相當(dāng)?shù)睦K纜連接。打法:將兩繩先打一半結(jié),接著再反方向打一半結(jié)即成。丁香結(jié)用途:將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環(huán)時,都可用此結(jié)。打法:在系柱上打丁香結(jié),可以用兩手將繩同方向挽兩個繩圈并交叉重

  • 船舶是怎么區(qū)分的?

    船舶分類的方法主要有:現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,隨著工業(yè)的發(fā)展,船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,因而船舶種類繁多,而這些船舶在船型上、構(gòu)造上、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn)。1、船舶的航行區(qū)域:船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種

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