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日式無桿錨介紹


    青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

  • 詞條

    詞條說明

  • 燕尾底鎖的介紹

    燕尾底鎖有45度和55度之分。只能與燕尾底鎖配套使用,作用和操作方法與扭鎖相同。鎖殼材質還是ZG45,鎖芯材質SCW40.表面做鍍鋅處理。單個重量6kg左右。安全工作負荷250KN,破斷500KN. 燕尾底鎖通常與底座一起配套使用,也可以單獨使用,燕尾底鎖底部可焊接直接與產品焊接在一起。表面采用熱鍍鋅處理,可以起到防腐的作用。鎖芯通過鎖桿可轉動起到鎖死,打開的作用。燕尾底鎖通常適用于集裝箱底部起

  • 半自動扭鎖的用法

    半自動扭鎖是用來固定集裝箱的裝置,是集裝箱扭鎖的一種,適用于甲板上的集裝箱固定,它的**部形狀像蘑菇,使用的時候先把集裝箱扭鎖插在集裝箱4個底角件的底孔中,然后推動把手扭轉鎖頭90度把集裝箱鎖住。集裝箱扭鎖有手動扭鎖、半自動扭鎖和全自動鎖三種。 使用步驟: 1) 將扭鎖放置在基座或下部集裝箱的角件孔內,并確認其是處于開啟的狀態(tài); 2) 當上部集裝箱*置于扭鎖上后,用手或操縱桿扳動扭鎖柄使其處于鎖

  • 集裝箱角件的作用

    集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個角部。單獨每個角件的尺寸跟整個集裝箱比較起來雖然是微不足道,但是它在實際應用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說集裝箱的精髓就是在于角件,沒有集裝箱角件,將難以進行作業(yè);而角件的精髓又在它的開孔上,沒有開孔也難以穩(wěn)妥地搬運集裝箱。 集裝箱角件的構思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關鍵作用。一般來說,集裝箱箱體

  • 集裝箱角件孔的作用

    集裝箱角件的精髓就在于它的開孔上,沒有開孔很難穩(wěn)妥的搬運集裝箱。 集裝箱角件的**孔是用于吊具轉鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升,船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯(lián)卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作用。底孔與**孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉鎖固箱的作用。端孔是用于箱體的系固作業(yè),側孔的功能是比較大的,它除了

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公司名: 青島通航船舶重工

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