燕尾底鎖的介紹

時間：2018-07-26作者：青島通航船舶重工瀏覽：262

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 半自動扭鎖的介紹

  扭鎖的發(fā)展過程可以分為：手動扭鎖——半自動扭鎖——全自動鎖。 目前使用的多數(shù)屬于半自動扭鎖，可以比較有效地節(jié)省碼頭裝卸時間，細分的話還可以分為甲板艙蓋上使用的底鎖及集裝箱之間使用的中間鎖。 半自動扭鎖的材質(zhì)，鎖殼SCW480，鎖芯40Cr，表面鍍鋅，安全負荷250KN，破斷500KN，單個重量8kg左右。跟中間扭鎖相比起來使用時較安全方便所以在很多港口得到了廣泛的應(yīng)用。使用半自動扭鎖是可也較大地

• 集裝箱角件對集裝箱的作用

  有人說集裝箱的精髓就在于角件，沒有了角件，就難以進行作業(yè)，集裝箱的起吊，搬運，固定，堆碼，都是集裝箱角件的功勞，它為集裝箱自動化作業(yè)提供了必要的條件。 集裝箱角件的作用就是**能夠有效的承載整個箱體的重量，進行均勻受力。在物流的過程中，因為車子在行駛過程中就會遇到這樣或者是那樣的阻力作用，如果我們對于這樣的一種阻力不是非常注意的話，那么在搬運的過程中就會遇到一些問題，如物品破碎或者是因為積壓的問

• 集裝箱角件的價格和質(zhì)量那個更重要

  目前，國內(nèi)集裝箱角件的價格與其質(zhì)量有著密切聯(lián)系，很多客戶只是單純地考慮價格方面，但是如果想擴大自己的**，自己做出來的產(chǎn)品得到認可，勢必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說的，“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作，但是由于您購買劣質(zhì)的角件，導(dǎo)致集裝箱的檢驗不過關(guān)，或者在使用集裝箱過程中，出現(xiàn)問題，比如說在碼頭起吊裝卸貨物時，由于劣質(zhì)的集裝箱角件，導(dǎo)致集裝箱脫底，那么整個柜子

• 中間扭鎖的介紹

  中間扭鎖是用來連接上下兩側(cè)集裝箱的配件，屬于手動扭鎖。分左向和右向，即鎖柄轉(zhuǎn)到左邊是鎖上的或鎖柄轉(zhuǎn)到右邊是鎖上的。中間扭鎖鎖殼的材質(zhì)是SCW480，鎖芯材質(zhì)是40Cr.表面采用鍍鋅處理。單個重量在5公斤左右。安全工作負荷25噸，較大破斷負荷50噸