咕叻-中國物流倉儲市場需求趨勢

時間：2017-07-12作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：116

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• 【干貨】物流網(wǎng)點未來何去何從，看這一篇就夠了！

  中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提)，網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。 一、現(xiàn)狀及問題 （一）網(wǎng)點的開設(shè)成本越來越高 1.租金成本 快運行業(yè)的網(wǎng)點都是通過租賃的形式來完成的，同時網(wǎng)點開設(shè)地段要求很高，隨著房價的上漲，網(wǎng)點的租金也在不斷上漲，租金增幅平均每年上漲10%-15%，一部分企業(yè)的網(wǎng)點租金平均達(dá)到10000元/月，另一部分網(wǎng)點的租金則**過

• 沒時間解釋了，加博會吹響電商物流集結(jié)號

  近年來，電商、物流產(chǎn)業(yè)方興未艾。據(jù)統(tǒng)計，2016年，全國電子商務(wù)交易額達(dá)到26.1萬億元。進入2017年以來，與物流相關(guān)的冷鏈、快遞、配送等電商板塊也繼續(xù)保持著高速發(fā)展勢頭。2017年2月份中國電商物流運行指數(shù)顯示同比指數(shù)為124點，表明電商物流業(yè)務(wù)規(guī)模、運行效率和服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo)均出現(xiàn)了明顯回升。 從**貿(mào)易看，跨境電子商務(wù)同樣勢不可擋。特別是隨著“一帶一路”“走出去”等國家戰(zhàn)略的深入實施，我國與

• 【干貨】倉儲管理中你需要知道幾件事！

  為什么要進行倉儲管理？ 1．倉儲是物流活動的周轉(zhuǎn)中心 倉儲連接了采購、生產(chǎn)、銷售，其實除了生產(chǎn)、銷售、采購和財務(wù)以外，倉儲還要負(fù)責(zé)兩件事：一個叫回收物流，另一個叫廢棄物流?；厥找彩莻}儲的一項工作，有些是廢棄工作，就是有些東西時間很久了，成為廢料、呆料、舊料、邊角料，沒有**的東西趕緊要處理掉。很多企業(yè)認(rèn)為倉庫不夠用，但實際上大部分的情況是積壓物品太多，而且積壓物品中有些是廢料應(yīng)趕緊處理掉。這個工作

• 咕叻-【干貨】貨運險 ≠ 物流責(zé)任險

  保險公司在處理貨運險案件中發(fā)現(xiàn)：貨物運輸保險按照預(yù)約保險協(xié)議方式承保的，協(xié)議中的一些內(nèi)容和實務(wù)操作過程中存在的風(fēng)險，在此就這些風(fēng)險問題和大家一起共同探討。 一、關(guān)于投保人和被投保人的確定 貨物運輸保險的特點具有被保險人的多變性和保險利益的轉(zhuǎn)移性。理賠中發(fā)現(xiàn)預(yù)約協(xié)議或協(xié)議后出具的保險憑證上，往往出現(xiàn)將投保人——運輸公司填寫為被保險人，雖然從書面上可理解為被保險人就是運輸公司，但根據(jù)貨物運輸保險的特性