詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)六柴油時(shí)代:環(huán)保升級(jí)背后的隱憂與機(jī)遇 柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)六后,對(duì)油品質(zhì)量提出了近乎苛刻的要求。硫含量從國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的10ppm驟降至國(guó)六的0.5ppm,這一變化直接推動(dòng)了柴油配方的全面革新。煉油廠不得不采用加氫脫硫等深度精制工藝,雖然提升了清潔度,但也帶來(lái)了一系列連鎖反應(yīng)。 最顯著的變化體現(xiàn)在燃油性能上。深度脫硫過(guò)程中,柴油中的潤(rùn)滑性組分被大量去除,這直接影響到高壓共軌系統(tǒng)的使用壽命。部分車(chē)主
柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)背后的環(huán)保賬 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的迭代牽動(dòng)著無(wú)數(shù)車(chē)主的神經(jīng)。國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)作為我國(guó)柴油車(chē)污染控制的早期階段,其技術(shù)特點(diǎn)與當(dāng)下環(huán)保要求已形成鮮明對(duì)比。采用機(jī)械泵供油系統(tǒng)的國(guó)二柴油車(chē),雖以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便著稱(chēng),但燃油霧化效果欠佳導(dǎo)致顆粒物排放超標(biāo),這正是其被劃入高污染車(chē)型的根本原因。 渦輪增壓與高壓共軌技術(shù)的出現(xiàn)成為柴油車(chē)減排的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型通過(guò)1600bar以上的燃油噴射
東莞國(guó)三柴油:現(xiàn)狀與未來(lái) 柴油作為重要的能源之一,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工程機(jī)械等領(lǐng)域。在東莞,國(guó)三柴油曾是許多車(chē)輛和設(shè)備的主要燃料,但隨著環(huán)保政策的推進(jìn),它的使用正面臨新的挑戰(zhàn)。 國(guó)三柴油的主要特點(diǎn)是硫含量較高,燃燒后排放的污染物較多。雖然它的成本較低,適合部分老舊車(chē)輛使用,但對(duì)環(huán)境的影響不容忽視。近年來(lái),多地逐步淘汰國(guó)三柴油車(chē),東莞也不例外。政策推動(dòng)下,許多車(chē)主開(kāi)始轉(zhuǎn)向更清潔的國(guó)五、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)燃油
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的"血液":車(chē)用柴油的品質(zhì)密碼柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性備受青睞,而車(chē)用柴油作為其"血液",品質(zhì)直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。優(yōu)質(zhì)的柴油不僅能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,還能有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車(chē)用柴油的關(guān)鍵指標(biāo)主要體現(xiàn)在十六烷值上。十六烷值越高,柴油的著火性能越好,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更迅速,燃燒更充分。通常優(yōu)質(zhì)柴油的十六烷值不低于51,這能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
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