詞條
詞條說(shuō)明
康明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車的原因分析之二
明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖動(dòng),且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(4)低壓油路供油不暢或含有水和空氣這將使供油量時(shí)大時(shí)小,特別在低速區(qū)域會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定。(5)噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過(guò)大這種情況下會(huì)造成凸輪軸在軸向產(chǎn)生無(wú)規(guī)則的竄動(dòng),使發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn).(6)噴油泵供汩不勻
發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中要注意什么1、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,要注意檢查柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)“三漏”現(xiàn)象,潤(rùn)滑油,燃油,冷卻液。2、關(guān)閉燃油閥。3、關(guān)閉機(jī)房進(jìn),排風(fēng)設(shè)施。?4、關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開(kāi)。?5、關(guān)閉控制屏電源鑰匙開(kāi)關(guān),取出鑰匙,妥善保管。?6、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)較長(zhǎng)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。?另外
如何在惡劣環(huán)境下正確使用柴油發(fā)電機(jī)組
如何在惡劣環(huán)境下正確使用柴油發(fā)電機(jī)組中小型柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,具有移動(dòng)方便、供電迅速的*特優(yōu)勢(shì)。在惡劣天氣或高海拔等特殊情況下,如何操作和使用發(fā)電機(jī)組?本文詳細(xì)介紹了發(fā)電機(jī)組在高海拔、惡劣天氣環(huán)境下應(yīng)如何正確使用。1.使用高海拔(高原地區(qū))與發(fā)電機(jī)組配套的柴油機(jī),特別是自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄,無(wú)法燃燒海平面上的燃油,導(dǎo)致部分動(dòng)力損失。對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),海拔每升
什么情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死
什么情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的主要原因有以下幾點(diǎn):?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過(guò)噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過(guò)高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**負(fù)荷,使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。?:
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