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柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上的小氣孔起什么作用我相信很多中小型柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都會注意到,柴油發(fā)電機(jī)組的油箱蓋上會留下一個小氣孔。為什么?留下一個小氣孔。它不僅容易進(jìn)入油箱中的空氣、水分和灰塵,而且容易揮發(fā)和溢出燃油。那為什么要留下這么一個小洞呢?這自然是有道理的。這些氣孔直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,對柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能也是非常必要的。1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺,防止油蒸氣溢出和外
柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后要怎么處理了解到,有些用戶在一些操作不當(dāng)?shù)那闆r下會使機(jī)組進(jìn)水,那么在這種情況下該如何處理呢?發(fā)電機(jī)租賃告訴您柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后的處理步驟。1、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后不可以立即開機(jī),用水沖洗柴油機(jī)外表,除去泥土及雜物,然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發(fā)電機(jī)的一端支起,使柴油發(fā)動機(jī)油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標(biāo)尺,使油底殼內(nèi)的水自行流出,當(dāng)流至剛要放
柴油發(fā)電機(jī)常用的降壓起動方法中小型柴油發(fā)電機(jī)常用的降壓起動方法如下:三角形降壓起動:起動時,定子三相繞組連接成星形,以限制起動電流。當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,用三角形代替,使電機(jī)在全電壓下運(yùn)行。提醒您,這種起動方式起動電流小,起動轉(zhuǎn)矩小,一般適用于小容量、三角連接電機(jī)的空載或輕載起動。它也可以經(jīng)常啟動。自耦變壓器降壓啟動:自耦變壓器高壓側(cè)接入電網(wǎng),低壓側(cè)接入電動機(jī)。啟動時,自耦變壓器抽頭用于降低電機(jī)電
冷卻液不循環(huán)的故障原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警;
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