廢舊動(dòng)力電池回收模式

時(shí)間：2022-03-23作者：東莞市寶林新能源電池有限公司瀏覽：914

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋰電池回收處理設(shè)備解決廢舊電池回收問(wèn)題

  隨著電子技術(shù)的發(fā)展，鋰電池被廣泛的應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品的內(nèi)部，隨著電子產(chǎn)品的淘汰，鋰電池的環(huán)保回收成為一個(gè)重要的問(wèn)題。廢舊鋰電池回收再利用是解決該問(wèn)題的有效方法，廢舊鋰電池回收處理設(shè)備綜合資源回收再利用以及環(huán)境保護(hù)等因素考慮，有效回收廢舊鋰電池對(duì)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。鋰電池長(zhǎng)時(shí)間的使用報(bào)廢時(shí)，都可以進(jìn)行回收處理，廢舊鋰電池回收都是需要進(jìn)行破碎，避免廢舊鋰電池污染環(huán)境。1、通過(guò)啟動(dòng)破碎機(jī)構(gòu)，破碎機(jī)構(gòu)運(yùn)作

• 動(dòng)力鋰離子電池回收方法

  隨著電池工業(yè)的發(fā)展,廢舊電池的回收處理無(wú)論是從資源循環(huán)利用方面還是從保護(hù)環(huán)境及人類健康方面來(lái)說(shuō)都有重要意義。開(kāi)發(fā)廢舊電池回收處理技術(shù)刻不容緩,需要加深對(duì)其研究和了解,從而使廢舊電池的回收處理系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化,從根本上解決廢舊電池污染環(huán)境的問(wèn)題目前廢舊動(dòng)力鋰離子電池回收主要有2種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。對(duì)電池容量下降到50%以下的電池?zé)o法繼續(xù)使用, 只能將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用

• 廢舊動(dòng)力電池回收模式

  按規(guī)定車企要承擔(dān)退役動(dòng)力電池回收的主體責(zé)任，但面對(duì)目前規(guī)模相對(duì)小眾的新能源汽車市場(chǎng)，不少整車廠還在做售前的準(zhǔn)備，對(duì)于動(dòng)力電池回收利用這樣的新課題，相關(guān)的布局動(dòng)作并不多，僅有少數(shù)“先試先行”的代表。退役動(dòng)力電池回收應(yīng)主動(dòng)從整車企業(yè)、4S店、服務(wù)站，采用逆向物流方式將退役的動(dòng)力電池回收，并完成動(dòng)力電池溯源管理。目前的退役動(dòng)力電池回收模式主要有兩種：1）動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收模式。動(dòng)力電池生產(chǎn)商利用電動(dòng)汽車

• 鋰電池回收處理設(shè)備工藝特點(diǎn)

  鋰電池回收處理設(shè)備工藝特點(diǎn)：1，將鋰電池送入撕破機(jī)進(jìn)行撕碎破碎；2，破碎機(jī)將鋰電池粉碎，經(jīng)過(guò)輸送裝置輸送至風(fēng)選機(jī)；3，風(fēng)選機(jī)將比重較大的金屬塊和塑料殼分選出來(lái)，并將比重較小的正負(fù)極片、隔膜以及塑膠的混合物料在粉塵后通過(guò)輸送裝置輸送到除味設(shè)備，廢氣經(jīng)過(guò)吸附塔內(nèi)的初效過(guò)濾器除去固體顆粒物后，進(jìn)入塔體，經(jīng)過(guò)活性炭層吸附后，除去氣體中的有機(jī)廢氣分子，達(dá)到符合排放標(biāo)準(zhǔn)的凈化氣體，經(jīng)風(fēng)機(jī)排到室外的混合物料只剩