詞條
詞條說(shuō)明
廢舊鋰電池回收處理方法及步驟一種廢舊鋰電池回收處理方法,包括如下步驟:(1)一破:使用拆解裝置將廢舊鋰離子電池撕碎,使用吸風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)紙質(zhì)物的分離回收;(2)二破:將不含紙質(zhì)物的廢舊鋰離子電池采用刀片式破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎;(3)磁選:將步驟(2)中所得產(chǎn)物進(jìn)行正、負(fù)極產(chǎn)品磁選分離,分離出銅、石墨的混合物;(4)三破:將步驟(3)中剩余的產(chǎn)物采用刀片式破碎機(jī)進(jìn)行三次破碎,利用氣流分選機(jī)分離出含鐵、鋰的混
新能源車(chē)動(dòng)力電池種類(lèi)主要是為:鋰電池、鎳氫充電電池、氫燃料電池、鉛酸蓄電池、**級(jí)電容器。1、鉛酸電池蓄電池:鉛酸蓄電池已經(jīng)有100很多年的歷史時(shí)間,普遍作為燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)輛的啟動(dòng)動(dòng)力裝置。它也是成熟穩(wěn)重的純電動(dòng)車(chē)蓄電池,它穩(wěn)定性好、原料*得到、價(jià)格低;比功率也大部分能達(dá)到純電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)力規(guī)定。但它有兩個(gè)缺陷;一是比能量低,所占的品質(zhì)和容積很大,且一次滿(mǎn)電行車(chē)?yán)锍虜?shù)較短;另一個(gè)是應(yīng)用*,應(yīng)用成本費(fèi)
新能源車(chē)領(lǐng)域的*發(fā)展趨勢(shì),大大的推動(dòng)了動(dòng)力電池的生產(chǎn)制造,但隨著發(fā)生的廢舊動(dòng)力電池展現(xiàn)爆發(fā)式增漲,如何把廢舊電池廢水開(kāi)展資源化再生回收再運(yùn)用,變成現(xiàn)階段鋰電池行業(yè)發(fā)展的重要,廢舊鋰電回收廢水處理機(jī)器設(shè)備應(yīng)時(shí)而生。因廢舊電池回收廢水中含硫氰酸鉀原材料(鎳鈷錳硫氰酸鉀)品種齊全,現(xiàn)階段各種廢舊電池類(lèi)型諸多,關(guān)鍵有鋰電池、鎳氫充電電池和鎳鎘電池。廢舊電池回收廢水水體繁雜,解決難度系數(shù)大,因而急待一款廢
廢舊電池回收 [4] 處理過(guò)程大致有以下的幾點(diǎn):1、分類(lèi):可以將回收的廢舊電池砸爛,剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵,取出銅帽和石墨棒,對(duì)于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物,將上面物質(zhì)分別集中收集后加工進(jìn)行處理后,我們就可以得到一些有用的物質(zhì)。當(dāng)中的墨棒經(jīng)過(guò)水洗、烘干可再用作電極。2、制鋅粒:將剝?nèi)サ匿\殼洗凈后置于鑄鐵鍋當(dāng)中,加熱過(guò)后并保溫2個(gè)小時(shí),除去了上面的一層浮渣,倒出進(jìn)行冷卻,然后滴
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