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詞條說明
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型:在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊
柴油發(fā)電機組使用時抖動的原因分析柴油發(fā)電機組使用時抖動的原因分析診斷發(fā)動機的抖動可要結(jié)合聲響來判斷。對于原地起動的發(fā)動機,如果沒有明顯異響產(chǎn)生的抖動,說明是支承不牢固導(dǎo)致引起,應(yīng)該仔細檢查懸置是否斷裂,固定好螺栓是否松動,緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了,并且及時修理。如果原地起動發(fā)動機并沒有抖動的,而且是架起驅(qū)動橋掛擋運轉(zhuǎn)后產(chǎn)生抖動的,則就說明是傳動部分同軸度偏差過大的原因了,應(yīng)該仔細檢查懸置是否移
發(fā)電機組緊急制動需要怎么做?發(fā)電機組運行的時候如果出現(xiàn)緊急情況需要進行緊急制動,這種情況下我們應(yīng)該怎么去處理呢?需要按照那些步驟去做呢?下面,發(fā)電設(shè)備詳細的介紹給大家。發(fā)電機組運行過程中出現(xiàn)特殊情況要進行緊急的制動,所以說我們一定要了解這些問題,在關(guān)鍵的時候才能短時間停止發(fā)電機組,并且快速的發(fā)現(xiàn)問題。緊急停機,每臺發(fā)電機組上都有這個按鈕,在按下這個按鈕后,機組會迅速切斷負載,并立即關(guān)斷油門,緊急停
柴油發(fā)電機組電機過熱的原因有哪些1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。2、進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵
公司名: 聊城安特機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王懷帥
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