掌握電池隔膜技術(shù)成為降低鋰電池成本關(guān)鍵

時(shí)間：2020-06-29作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：191

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廢舊鋰電池回收競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈

  廢舊鋰電池回收競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈?廢舊鋰電池回收我國(guó)鋰離子電池的市場(chǎng)主要受益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，動(dòng)力電池在鋰電池三大消費(fèi)終端中增速較高，成為鋰電池行業(yè)發(fā)展的較大引擎；消費(fèi)類(lèi)廢舊鋰電池回收目前增速已經(jīng)趨于平緩，需求增量主要來(lái)自于3C產(chǎn)品的滲透率提升及存量產(chǎn)品的較新?lián)Q代；儲(chǔ)能鋰電池目前仍然處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，市場(chǎng)需求與其他兩種類(lèi)型電池相比差距較大，但儲(chǔ)能已經(jīng)被列入“十三五”規(guī)劃百大工程項(xiàng)目

• 鋰電池回收運(yùn)輸規(guī)則

  鋰電池回收運(yùn)輸規(guī)則?**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)《危險(xiǎn)品規(guī)則》*60版實(shí)行落地。里面綜合了2019-2020由**民航組織(ICAO)危險(xiǎn)品*協(xié)會(huì)編寫(xiě)的ICAO技術(shù)細(xì)則所有內(nèi)容以及IATA危險(xiǎn)品*協(xié)會(huì)通過(guò)的內(nèi)容變化，不出意外，鋰電池運(yùn)輸規(guī)則又有新的要求和變化。在2019年1月1日開(kāi)始執(zhí)行，注意了下變更內(nèi)容，有幾處涉及到鋰電池空運(yùn)，本文針對(duì)新規(guī)則對(duì)鋰電池空運(yùn)進(jìn)行簡(jiǎn)述。?鋰電池

• 科學(xué)家研發(fā)新型柔性鋰離子電池

  科學(xué)家研發(fā)新型柔性鋰離子電池?據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室（Johns Hopkins Applied Physics Laboratory）的一組研究人員設(shè)計(jì)了一種柔性鋰離子電池，即使在被切割、被浸沒(méi)、被模擬彈道撞擊等較端條件下，該電池都可正常工作，而且現(xiàn)在，該電池還不會(huì)著火。?目前的鋰電池回收都由易燃和可燃材料制成，很容易發(fā)生災(zāi)難性的火災(zāi)和爆炸事件，其中

• 廢舊鋰電池正負(fù)極片回收處理技術(shù)

  鋰電池正負(fù)極片分離工業(yè)設(shè)備對(duì)廢鋰電池正負(fù)極構(gòu)成原材料開(kāi)展合理分離，對(duì)損毀正負(fù)極劇中的鋁鉑、銅泊與正負(fù)極原材料開(kāi)展分離解決，以開(kāi)展廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與炭粉的分離回收，開(kāi)展廢鋰電池資源化再生再造，促進(jìn)地形地貌生態(tài)環(huán)境治理和資源循環(huán)利用，產(chǎn)業(yè)鏈往前發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)際上，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑膠等均是珍貴資源，具備很高的回收實(shí)際意義。因而，對(duì)廢鋰電池開(kāi)展合理有效的解決處理，不但具備明顯的生態(tài)效益，并且有著