詞條
詞條說(shuō)明
TSI柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡
??? 油價(jià)不斷攀升讓車(chē)主叫苦不迭,過(guò)去常被冠以“油老虎”稱(chēng)號(hào)的SUV較是面臨失寵危機(jī)。節(jié)油的關(guān)鍵在柴油發(fā)電機(jī)組,途觀搭載的TSI柴油機(jī)讓強(qiáng)動(dòng)力和低油耗不再是魚(yú)與熊掌。 ??? TSI柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù), 在柴油機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)較大扭矩輸出,帶來(lái)持續(xù)飽滿(mǎn)的強(qiáng)勁動(dòng)力,堪稱(chēng)柴油機(jī)中的**。較值得稱(chēng)道的是,TSI柴油機(jī)
能源戰(zhàn)略應(yīng)重視先進(jìn)柴油機(jī)的發(fā)展
??? 在由華南理工大學(xué)牽頭組織的廣東省汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線(xiàn)圖技術(shù)壁壘研討會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葛松林先生發(fā)表演講并接受了網(wǎng)易汽車(chē)的專(zhuān)訪。無(wú)論是在演講還是在訪問(wèn)過(guò)程中,葛松林先生都對(duì)目前的能源戰(zhàn)略表示了擔(dān)憂(yōu),他認(rèn)為,新能源汽車(chē)的發(fā)展要從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)方面的發(fā)展來(lái)考慮,戰(zhàn)略上應(yīng)重視,而戰(zhàn)術(shù)上,我們還是應(yīng)該以傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)為主,尤其是**的**發(fā)電機(jī)的燃油
卓越將搭載三菱柴油機(jī) 明年銷(xiāo)售目標(biāo)3-4萬(wàn)輛
??? 定名為**的廣汽長(zhǎng)豐**自主轎車(chē),將于今年10月底或11月初正式推向市場(chǎng)。**轎車(chē)先期將推出2.0L版本,隨后還將跟進(jìn)1.6L和1.8L版本。 ??? 在動(dòng)力方面,**將搭載三菱柴油發(fā)電機(jī)組。而并非是此前媒體報(bào)道的是由長(zhǎng)豐*,并在購(gòu)得的福特偉世通動(dòng)力平臺(tái)上面進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的系列柴油機(jī)CF4G16和CF4G18沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)
瑞虎3搭配1.9D柴油機(jī)開(kāi)始悄然出現(xiàn)
讓我們看看在中國(guó)市場(chǎng)上摸爬滾打20多年的德國(guó)大眾公司經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)洗禮,可以說(shuō)是深諳政策動(dòng)向,雖然較早在國(guó)內(nèi)投放柴油轎車(chē),不過(guò)動(dòng)力性能以及國(guó)人固有的觀念一時(shí)無(wú)法改觀的情況下,銷(xiāo)售不久之后就銷(xiāo)聲匿跡,但在191期新車(chē)目錄中大眾公司卷土重來(lái),重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車(chē),當(dāng)然此次推出的不再是減配產(chǎn)品,而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機(jī),如果不是其敏銳的嗅覺(jué)使然,應(yīng)該不會(huì)這么急迫的推出柴油版車(chē)型
公司名: 北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話(huà): 010-8671659
手 機(jī):
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地 址: 北京大興西紅門(mén)北京大興西紅門(mén)菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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