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據了解,長安C10柴油發(fā)電機組是由長安工程師與****的FEV公司、BOSCH公司以及奧地利的AVL公司合作設計的,它采用的是雙**置凸輪軸以及16氣門技術。這項被大多數轎車所應用的技術,長安汽車卻把它應用C10發(fā)動機中,在1.0L排量的柴油機中,應用此項技術的并不多見,也因此在同級別中具有與眾不同的性能,這就像納什雖然身一個控球后衛(wèi),卻具備出眾的得分能力一樣。因此,搭載這一柴油機的長安車型,如奔
??? 人類為了保護賴以生存的地球生態(tài)環(huán)境,**相繼出臺了控制機動車尾氣排放的法規(guī)。按照地區(qū)有關部委的計劃,2010年7月1日我國全面實施國Ⅳ柴油發(fā)電機組排放標準,2012年中國將全面進入國V時代。隨著國V也漸行漸近,在我國成品油品質差的甚至連國II也達不到的情況下,還有一年多的時間將一下子就要進入國V時代,科學技術人士稱:這是在趕鴨子上架和逼老母豬爬樹?!如今
綜合外電報道,據《日經新聞》(Nikkei English News)報道,日產汽車目前正在和戴姆勒進行談判,為了減少研發(fā)成本,日產有可能將從戴姆勒處采購柴油發(fā)電機組和V-8柴油機發(fā)電機組。 報道稱,日產將為戴姆勒供應電動車以及電動車電池。日產和戴姆勒將在新能車技術領域實現合作。 該報道還表示,持有日產44.3%股份的雷諾汽車也在正和戴姆勒就合作項目進行談判。
??? 對于小排量汽車,徐恒武認為,雖然原則上,小排量汽車能有效的減低油耗,但往往以犧牲動力性能和安全性能為代價的?!霸S多小排量車在市區(qū)還能夠用,但長途旅行,小排量汽車動力疲軟的弊端顯現出來,如果遇到惡劣路況,小排量汽車較顯得力不從心.”徐恒武表示,“柴油發(fā)電機組車不但實現了較低的油耗和排放,而且有較大的動力輸出,無論是加速、載重還是爬坡,都是小排量汽車所不能及的。
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
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