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詞條說明
瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA) 60年代的德國交通十分發(fā)達,根據(jù)本國的氣候特點(夏季氣溫20℃左右,冬季不太冷),習(xí)慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面。這種結(jié)構(gòu)中瀝青含量12%左右,礦粉含量高。使用中發(fā)現(xiàn)路面的車轍十分嚴重,另外當(dāng)時該國家的汽車為了防滑的需要,經(jīng)常使用帶釘?shù)妮喬?包括歐洲一些國家亦如此),其結(jié)果是路面磨耗十分嚴重(1年可減薄4cm左右)。為了克服日益嚴重的車轍,減少
一、武漢瀝青路面熱再生技術(shù)的分類1、就地?zé)嵩偕偷責(zé)嵩偕傅氖前训拇笮驮O(shè)備運送到需要維修的路段來展開現(xiàn)場施工。這些的大型設(shè)備在運送到現(xiàn)場后,將會組成一條完整的施工流水線,其中涵蓋了加熱、銑刨、攪拌等諸多施工步驟。就地?zé)嵩偕抢冒岩哑茡p的瀝青混凝土回收,接著把新的瀝青原料與別的混合料添加進去,再充分混合后再重新鋪裝于原先的路面上,來達到維修路面的效果。該手段的優(yōu)勢在于不但能夠節(jié)省成本開支,還降低了
瀝青混凝土——SBS改性瀝青混凝土(SBS)SBS改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上,摻加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性劑,改性后的瀝青,與原瀝青相比,其高溫粘度增大,軟化點升高。在良好的設(shè)計配合比和施工條件下,瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。改性瀝青及其效果評價指標(biāo)所謂改性瀝青,也包括改性瀝青混合料,是指“摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采
武漢瀝青路面透層的施工技術(shù)單獨的就透層的施工技術(shù)來講,需要考慮的因素有噴灑時機、噴灑溫度、噴灑量還有滲透深度這四個方面。對于噴灑時機的選擇其實要具體情況具體分析之后再確定的,而確定噴灑時機需要考慮到的是建筑基層的材料,在實際生活中被應(yīng)用的較為廣泛的基層材料一般有兩種:無結(jié)合料基層和半剛性基層。當(dāng)基層為無結(jié)合料基層時,噴灑時機的要求上一般沒有那么嚴格,只需要在鋪筑瀝青層之**到兩天就可以了,但是,對
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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